個性十足、拒絕平庸，2020款MINI E電動兩廂車諜照曝光

對於電動車而言，續航里程自然是越高越好，但是有些消費者買來電動車不過用來上班通勤，那麼這款電動車只要能夠保證正常的通勤的話，想必就會有可觀的銷量，尤其是對於MINI E這種兩廂電車而言，更是具有非常大的優勢。

2020款MINI E電動兩廂車近日再次被拍到，當然由於諜衣的原因，外觀方面並沒有太多的細節流出。不過機智的攝影師通過其他方式拍到了比較清晰的內部鏡頭，我們得到了一些內飾方面的細節。

內飾上的改變主要是其轉向柱上的儀錶板。雖然目前使用汽油的MINI 在色譜柱上有一套經典的針盤式儀錶，但這些儀錶已被薄屏取代。為了讓它看起來沒有違和感，在它半圓形的末端和屏幕周圍鍍鉻。

除了屏幕，另一個主要變化是移位器。它取代了傳統自動迷你的圓形皮革旋鈕，它有一個更加長方形的旋鈕，並且完全由塑料製成。

MINI E 內飾的其餘部分與其他現有型號一樣。通風口、控制裝置和信息娛樂系統等。不過有趣的是，這款MINI E採用碳纖維內飾。只是這有可能只是一種可選的選項，而不是標配。

儘管MINI E覆蓋了諜衣，但是我們仍然能夠可以看出其設計風格在很大程度上與標準三門Hardtop相似。

其中最大的不同是MINI E前臉，由於是純電動車，所以採用了封閉式的前格柵。這種設計加上車身的雙色與其車頂及其復古風格簡直絕配。但該車拋棄了MINI Electric概念車犀利的側門檻和後保險杠，保留了其四輻輪轂。

我們預計電動MINI Hardtop版本將在明年的某個時候亮相。如果幸運的話，它可以產生與原始的Mini E擁有相同的204馬力和162磅-英尺的扭矩，並且其續航里程將超過240公里。

MINI E將於2019年11月投產。之後，MINI將推出第二款電動汽車，由於與長城建立合資企業，MINI將成為中國市場的獨家產品。

若MINI有意轉變為電動汽車公司，可將Classic Mini Electric概念車投入生產。該車看似古典的MINI Cooper，但其電動動力系統使其完美融合了現代與復古風格。

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