第一車網每日精選0823：2018上半年全球汽車銷量誰是第一？

2018.8.23 星期四

坐穩了沒？要開車了哦

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二手車取消限遷再添多城

近期，長沙、張家口、烏魯木齊、韶光等市取消二手車限遷。隨著二手車限遷政策逐步取消，今年上半年使得使用年限在7-10年以及10年以上的車輛佔比達到23.07%，相比2016年的20.98%數額佔比有所提升。從長遠來看，全面解禁二手車限遷對於二手車市場流通是利好的，有利於二手車價格趨向合理。

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2018上半年全球汽車銷量

全球汽車行業信息諮詢機構JATO公布2018上半年全球汽車銷量報告，顯示，上半年全球汽車銷量達4403萬輛，較去年同期的4249萬輛增長3.6%。上半年全球汽車銷量前三名的市場依次是中國(12,234,244輛，同比增長3.9%)、美國(8,624,189輛，同比增長2%)和日本(2,691,054輛，同比下降2%)。儘管中國排名第一，但其上半年3.9%的銷量增幅是自2009年以來第二低的表現。JATO認為，中美貿易戰以及中國政府為遏制不斷飆升的債務，從而加強對銀行放貸的控制，會影響中國車市的發展。

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中國電動車銷量三年翻兩番

據外媒報道，今年第二季度，電動汽車佔中國乘用車銷量的比例從三年前的不到1%上升到近4%。2017年，中國佔全球電動汽車市場的份額為47%，預計這一比例還將在2018年升至55%。

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天津3年新增新能源車5萬輛

天津市計劃2018至2020年，全市每年新增新能源汽車2萬輛，佔全市汽車保有量比例到2020年提高至4.5%。自2013年11月被國家批複為全國首批新能源汽車推廣應用示範城市以來，天津市截至目前已累計推廣新能源汽車近9萬輛，公共充電樁逾1萬台。

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國產後Smart 僅年虧1個億?

繼MINI之後 ，Smart也要國產，合作夥伴基本確定是北汽新能源。24年來，Smart不斷嘗試推出新車型，最終銷量低迷。持續低迷的Smart已經虧損巨大，據估計，目前該品牌的年度虧損額在2億歐元左右，累積損失則高達46億美元。如果Smart國產後發力共享汽車領域，成為戴姆勒和北汽的大數據源頭，帶來的價值，就能填上虧損的坑。

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美對歐盟進口車征25%關稅

據外媒報道，特朗普總統於當地時間8月21日晚上表示，美國將對所有歐盟進口汽車徵收25%關稅。《華爾街日報》報道稱美國商務部長威爾伯?羅斯(Wilbur Ross)表示，審批汽車製造商提交材料所需的時間比預期要長，汽車製造商們大多反對汽車關稅。批評人士稱，關稅將抬高消費者購買成本以及自身供應鏈成本。

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