航線緊急叫停！美航修正中國台灣動態更新，飛機已停飛！
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航線緊急叫停！美航修正中國台灣動態更新，飛機已停飛！
不知道大家有沒有忘記前段時間，中國外交部向全世界範圍內對中國台灣標註錯誤的44家航空公司發出交涉涵一事。在我國發出邀請函之後，大部分航空公司都立馬回電錶示堅決承認一個中國的原則，並對錯誤信息進行及時修改。
雖然大部分國家都能及時修改，但是中國仍然將截止日期定在7月25號，希望這些航空公司都能徹底修改。當截止日期到達的時候，中國進入40家航空公司的官方網頁進行查詢，發現美國的三家航空公司並沒有按照中方提出的規定對錯誤標識信息進行修改。中國外交部立即與美國駐中國大使館進行交涉。美方也表示會修改，隨後我又給出最後兩周的時間並作出警告，如果在兩周時間內仍然未能作出改變，中國將會對美航在中國的2100多家客機實施禁飛處罰。
今天是8月23號，再差兩天就整整一個月了。然而這件事情處理得到底怎麼樣，後來就沒有了消息。就在大家都對這件事情對結果進行猜測的時候，美國的一家航空公司對外發表聲明稱，美國芝加哥的一家航空公司緊急叫停了一條由美國芝加哥飛往中國首都北京的航線。小編查詢後發現，美國在今年5月份就已經取消過一條由美國飛往中國首都北京的航線，這兩條航線均是由美國之途中國的航線。在之前一直都非常的繁忙。
通往中國首都北京的航線應該是，一條十分火熱的航線。中國一線大城市的機場，一條線路上都要同時操作十幾架飛機的運行。每天幾乎都是爆滿狀態，機票都需要預定。可定能賺取很多的利潤。那麼為什麼美國會取消這一條主航線呢？
對於這一問題，美航也對外發表聲明稱，之所以會取消這條直達中國的航線，是因為美航在中國已經虧損很多了。這些年來油價持續上漲，更重要的是中國消費環境太過激烈，美國航空公司已經無利可圖。該公司還表示，如果未來有機會的話，美航還將繼續返回中國市場和中國進行緊密合作。航線是關閉了，那中國台灣標識是否修改了呢？小編8月23日下午打開了美國航空公司的官網進行搜索。輸入上海下面會關聯出上海的幾個機場，並且後面最有中國標識。搜索台灣，下面出來的兩個機場後面並沒有標註歸屬地中國。可見，美國航空公司並未對此作出有效改變。
其實美航說他們在中國虧損太多已經無法繼續運營，這一句話並不是忽悠大眾。事實表明，美航在中國開設的多條線路基本上都處於虧損的狀態。如果美國想要關閉一條航線，也並不是多麼稀奇。中國航空發展迅速，在國際上已經有越來越多的國家希望和中國航空進行合作。未來美航的市場將會越來越小，中國所佔的市場份額將會越來越大。萬物競爭，適者生存的規律永遠不會改變。美國不做出及時的改變，市場發展就會幫美國做出改變，退出中國也就是美國的唯一選擇。
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