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品牌比大眾高端,279馬力+8AT,狂降8萬,現僅22萬,後悔買邁騰

國內的豪華品中級轎車市場競爭一直比較激烈,不用說,BBA各自的對應車型一直是這個級別車型中的常青車型,而其他豪華品牌也積極推出相應的車型迎面競爭。今天要為大家介紹的凱迪拉克ATSL就是一個強有力的競爭者,這款車在剛剛推出時就將寶馬3系作為對標車型。要知道寶馬3系是同級別的標杆,不論是操控性還是乘坐舒適性,都堪稱完美。那麼凱迪拉克ATSL是否可以擊敗3系呢?今天就帶領大家來看看這款車吧。

外觀方面,凱迪拉克ATSL的前臉造型採用了凱迪拉克標誌性的設計語言。鑽石切割的設計語言在這輛車上可以看到,車頭格柵尺寸比較大,但並不顯得違和和誇張,相反,有一種美式的豪華感。頭燈造型也非常犀利,不同於其他品牌車型的頭燈,ATSL的頭燈採用豎向放置,個性十足。

凱迪拉克ATSL雖然是加長過的車型,但是從側面看去絲毫察覺不到這是一款軸距經過加長的車型,由此可以看出凱迪拉克在起初設計這款車時就已經敲定將會有加長版車型了。這款車的車側造型同樣稜角分明,有一種不妥協的剛強精神在裡面。車尾造型依舊採用鑽石切割的設計語言,尾燈造型和其他品牌的車不一樣,採用豎狀造型,在夜間從後方看去辨識度非常高。

關於內飾,凱迪拉克的車型的內飾風格自成一派,整體呈對稱式的分布,造型也很舒展。車內儲物空間比較豐富,操作便利性也比較好。配置上面,10個氣囊、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、車身穩定系統、發動機啟停、天窗、主動降躁、車聯網、7個BOSE音響、自動空調、溫度分區等都為標配。車身尺寸方面,長寬高分別為4730*1824*1426mm,軸距為2860mm。車內空間表現非常不錯。不過三圍比奧迪A4L要小一些。但要大過3系,C級。

動力總成方面,搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為279馬力,最大扭矩為400Nm。傳動方面匹配一台8AT變速箱。動力表現可以說這款車最大的亮點了。即便是最高配的寶馬3系,也有所不及。

凱迪拉克ATS-L目前的售價為29.88-42.88萬元,基本所有地區的優惠都達到8萬左右,也就是說22萬左右即可購買到,而動力卻比40多萬的寶馬3系還要強悍。從駕駛樂趣和機械素質來說,同樣並不比BBA要差。唯一的弱勢就是凱迪拉克在國內的影響力並不如BBA,實際上,凱迪拉克的底蘊還是非常深厚的,美國總統座駕,開出去可一點也不會掉面子。花20多萬買個邁騰,還不如買這款車划算。


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