幾乎同時製造出來的兩架中國戰機，區別在哪兒？

隨著時代的不斷發展，各國的科技水平也在與日俱進。科技的發展不僅影響到我們的日常生活，對軍事上的影響也是非常大的。我國近來來在戰機的研製上是非常注重的。美國早在上個世紀就可以稱霸天空，中國如今也要加快步伐，研製出性能優越的專屬戰機。

殲-31和殲-20就是我國自主研發的兩款隱形戰機，兩款戰機在時間上跨度也是很小，能夠具有同時研製兩架隱形戰鬥機的能力，標誌著我國空軍實力日益強大。近年來，兩架戰鬥機的性能一直採用比較法，而殲-20和殲-31最大的區別在於他們有無腹鰭買這個腹鰭是設計來幹嘛用的呢？

眾所周知，在飛機設計上，機動性和穩定性一直是沒有辦法兼顧的，想要都做好是很難的。只能在兩者之間取得一個最佳的平衡點。首先我們來看殲-20，為了可以大大提升飛機的機動性能，該殲擊機採用的是鴨翼布局，但是相較於常規布局，鴨翼布局會在機身上方產生更加複雜的流場，所以為了解決該問題造成的飛機不穩定的後果，殲-20採用了可以提高穩定性的腹鰭設計。

不僅如此，殲-20還採用了全動式垂直尾翼設計，該設計大大提高了飛機垂直尾翼的氣動效率，但對於大迎角機動的效率要求仍然要差得多，考慮到這是隱身戰機對性能的要求較高，不能盲目增加尾部垂直的面積，所以只能採用腹鰭的設計。

但是對於殲-31來說，該殲擊機採用的是常規布局，自然機身上方產生的流場不像殲-20那樣複雜，這也導致了殲-31機動性不如殲 -20 ，但是正因為沒有殲-20那樣的腹鰭設計，也使得殲-31的穩定性很好。

簡言之，腹鰭的作用實際上類似於垂直尾翼，主要是為了提高飛機的穩定性，但是否使用盆骨鰭的設計，也考慮了飛機的特點。

這兩架戰機雖然同為隱形戰機，而且經常拿來作比較，但其實也是沒有優劣之分的。我國空軍可以根據兩者不同的優勢來分配給它們適合的任務。按照這樣的發展，相信在不久的將來，中國可以成功研製出性能更加卓越的戰機。

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