我們在北京打了13輛計程車，聽的哥兒們講述和網約車的愛恨情仇

本文轉自微信公眾號：菲言菲語（ID：feiyanfeiyu-2016），作者：常夏天。虎嗅網獲授權轉載。

北京，帝都，也因堵車而盛名。

如果你想快速了解這座城市，打個出租，聽司機師傅們說上一二，是最簡單的方法。他們往往一嘴京片子，大到天地萬象，城市變遷；小到旁門左道，人情世故。對於這些，他們可謂相當熟稔。

從2012年網約車開始，北京的哥對這個「外來事物」有著不同的想法，他們各執一詞，褒貶不一。今年7月起，北京開始施行《北京市查處非法客運若干規定》，大批量的不合格網約車退出北京市場。一時間，「打車難」成為北京中產階級的新焦慮。我不禁好奇，六年過去了，北京的的哥們又是怎麼看待網約車的呢？

我們做了個實驗，在北京街頭打了一天的計程車，和的哥們聊聊他們和網約車的故事。

「現在的滴滴全給我們派小活兒，太壞啦。」從業十三年的王師傅是最近兩年開始用網約車軟體的。

網約車平台剛剛上線的時候，王師傅並不在意。家住順義的他，每天早上在機場等趟活兒，一天的份子錢就出來了。2012年的北京計程車起步價是10元3公里，一個月收入近七千的他日子過的十分愜意。

人在憶往昔的時候，大多都會下意識的美化，王師傅和我們講述這些的時候，手裡的核桃在掌心來迴旋轉著，油光發亮。一時間，我以為自己的目的地不是中關村，而是天壇地壇或者東四十條的某個衚衕里，下一秒就會傳來八哥兒的叫聲。

「前兩年，滴滴剛火的時候，燕郊、香河的黑車都跑過來搶活兒。晚上也不回家，就睡車裡，去趟五環外一看，都外地車牌。我一看，這生意也不好做了啊。才開始用的軟體。」說到這，核桃停止了轉動，王師傅拿起杯子喝了口水。

「現在的人都生活條件好了，去個超市，打個麻將，附近吃個飯都打車。這路程一共就兩三公里，我接他就得兩公里。你說我能怎麼辦，它派過來的單啊。」

從後視鏡里，我看到了王師傅的失落。這時，一輛黑色汽車超車而過。王師傅踩了下剎車，輕聲問候了一下對面司機的大爺。

「姑娘，您沒事吧。」不等我回答，又自顧自的說了起來，「剛剛超咱的就是首約汽車，那是我們計程車公司自己做的網約車，人家可賺的多，我一朋友現在就開那個去了。日子過得可舒坦了。過兩年，我這車就到期了，我也開去。」

在海淀繞了一圈，臨近中午我們來到西單。在計程車停靠點，我們看到，有的師傅在收拾車內衛生，有的則是在車內抓緊時間休息。把鞋搭在方向盤上，眯上十來分鐘，又是一趟有味道的行程。

「師傅，走嗎？」

我問了停靠點的四五輛車，可師傅們都跟商量好了似的，對我擺擺手示意不走。走到最後一輛面前，我一賭氣直接坐上了車。師傅看了一眼後視鏡，見我關了車門，便掛了個檔，問我去哪。我尚在生氣中，愣了一下，胡亂說了個距離不是很遠的地方。

「我剛剛看你半天了。」師傅見我一臉不開心，倒是先開口聊了起來。

「剛才問了一路，他們都不走。」

「你說的是，師傅走嗎？是這句話，對吧。」師傅又撇了一眼看我點頭，笑了笑接著說，「你這麼問肯定沒人接。就拿我來說吧，現在有人問我走嗎，我都害怕。你讓我怎麼說，走還是不走呢？萬一他要去的地方很堵車，我當然不去了，要是他去比較好走的地方，肯定去。」

「那用網約車軟體就不會出現這個問題了啊。」我不解。

「你說滴滴啊，之前我也用過，現在基本不咋用了。」聽完後，後視鏡的里的我簡直就是黑人問號臉了。

「我是滴滴出的第二年就用的，那時候平台動不動就給我們優惠。這可一下子把我給整懶了，有單就走，沒單子就找個地方一呆。時間長了這人不就廢了嘛。後來我就很少用軟體接單了。」師傅自嘲地笑了笑。

「有一次大晚上的，我接了一單，是五個人。小夥子跟我商量多給十塊錢。我尋思著這大晚上的，就答應了。結果到地方，說我多收他錢，直接把我投訴了，平台就把十塊錢給扣了。後來我就基本沒用過這軟體了。」

師傅慢吞吞的說了這段故事，彷彿主人公不是他，慵懶極了。見我沒搭話茬兒，便調了調收音機，是郭德綱和謙兒大爺的相聲。

「最早滴滴就是給我們計程車用的，當時不收我們任何費用，還給補貼。我們是拉人也賺錢，乘客坐車也有優惠。結果用戶養成習慣了，滴滴就開始扶持自己的車了，就是那個快車和專車。」

「那您有沒有想過去開專車呢？」

夜晚的國貿，燈火通明，車水馬流。我們在三環邊上換了輛車，接著聽的哥和網約車的愛恨情仇。

「專車有啥好的，都說服務好，服務好個啥啊，頂多穿身兒西服，再給你來瓶水。那也是給人家打工啊，我這開出租是給自己開啊，想咋干就咋干。」

提到老情敵，司機李師傅有些氣憤，脖子後邊的肉顫抖地厲害，連冷氣都加大了一檔。我打了個冷顫，慶幸車裡終於沒有和我姥爺房間同款的味道了。

「那您現在還用這些軟體接單么。」看著師傅情緒不對，我問得格外小心。

「必須用啊，不用去哪搶活兒去。不過現在不單用滴滴一家罷了。」我看了一眼方向盤周圍架的三個手機，若有所思。下車的時候，我下意識拉開車門就走，卻被師傅攔住了。

「您方便的話在車裡付下錢吧。」我滿是不解，卻還是照做。後來上網看資料才得知，滴滴公司是不保護計程車師傅的權益的。也就是說，我下了車就算沒付錢，師傅也不能奈我何。

選擇接受，選擇擁抱，選擇警惕，選擇佛系對待。從中關村到南鑼鼓巷，從望京到國貿，一天內我和我的同事們，轉了大半個北京城，在計程車上和的哥們邊走邊聊。提到網約車，師傅們雖然態度不同，但嘴裡全是皇城根兒下特有的驕傲。

下車時，嘴上還一邊吐槽著網約車平台的師傅，一邊隨手又接了一單生意。

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