美軍老爺機為何寶刀不老？7次大升級改頭換面，滿血復活能力更強

大家都知道，B-52作為1950年代的老飛機，由於成本和預算方面的優勢，B-52也具有強大的升級能力，這才令他一直能夠寶刀不老。從1952年第一架B-52原型機首飛至今，同溫層堡壘已經進行過7次重大升級，改頭換面，型號從B型發展到現在最新的H型，滿血復活能力更強。

在機隊運行成本方面，B-2每小時的飛行成本高達13萬美元，相當於人民幣70多萬，而,B-52的飛行成本僅7萬美元。在維修保障方面， B-1B每次飛行後的維修時間是74小時，B-2A是45小時，而且B-52每飛行一小時的維修費用僅有1180美元左右。在轟炸機的可用性方面，B-52H高達80%，而B-1B與B-2A只有50%。在妥善率（MCR）方面，B-52H表現較佳有60%，其次是B-1B的40%及B-2A的35%。

在先進技術研發方面，美國空軍近年來開始突出重點領域的戰略布局，裝備研發經費將主要用於B－21下一代戰略轟炸機（LRS－B）、F－35聯合攻擊機、「民兵III」洲際彈道導彈、高超音速武器系統、定向能和電磁炮等新概念武器研發，包括恢復生產F－22「猛禽」戰鬥機。這些大型裝備製造項目中，無疑不包含B-1和B-2兩種機型的升級與延壽。轟炸機研發重點是B－21，2016財年美國空軍已經投資了7.36億美元，2017財年上升到13.583億，2018財年增加到21.675億美元，足見美軍對於這種未來轟炸機的重視。

綜上所述，B-52的綜合優勢就體現出來，能夠戰勝隱形轟炸機，把自己的壽命延長到21世紀中期，也就理所當然了。其實，美國空軍原計劃讓B-1轟炸機和B-52都服役至2040年，B-2至少要服役到2058年，現在看來，能夠實現自己的壽命目標的，就只有B-52「同溫層堡壘」一種機型了。

而且，值得關注的是，掛載了LRSO巡航導彈之後的同溫層堡壘，能力還會更強，這一點也是非常可怕 。

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