看完這3款7萬塊的靠譜家轎，你還敢說國產車不行？

生活中總有那麼一些「老司機」教你買車，而且老喜歡把你往合資4S店帶，「選這款吧，13、4萬落地，合資車有保障「。」老舅，囊中羞澀，要不去看一下國產車？「不懂車才買國產車，合資才靠譜。這是很多人都會有的想法，真的是這樣嗎？

國產車的槽點無非是三大件，老是有人狂踩國產車，買國產車有坑，買國產車**。太偏激了，或許某些國產車質量堪憂，但也不是絕對的，十來萬汽車領域，教授認為差距並不是很大，而且國產車同級別價格也比合資低。如果你要買車，先看完教授介紹的這幾輛國產車再說吧，或許有意想不到的驚喜。

前面說到三大件合資強，如果國產的三大件與合資是一樣的呢，價格也比合資低得多，你會選擇哪個？想必已經有小夥伴猜到教授要說哪一輛車了，沒錯，它就是啟辰D60.一個跟軒逸1.6L車型一模一樣三大件的車型，價格足足比軒逸便宜了3萬左右。

有留意兩車參數的小夥伴知道啟辰D60和軒逸1.6L的發動機型號都為HR16，這款日產的發動機技術已經相當成熟（老舊）了，軒逸就是靠著這款發動機良好的燃油經濟性贏得了眾多消費者的喜愛；再說回底盤，無論底盤結構、懸架架構、加強件位置，以及整體布局，甚至連管線位置和噴塗區域，啟辰D60與軒逸完全一致；最後是變速箱，不管是5MT還是CVT都是日產玩膩的那一套，軒逸到現在都還沒改款，這變速箱估計還得繼續服役下去，當然可靠性也就不必說了。

啟辰D60可以說是軒逸的換標產品了，除了外觀、內飾是自主設計的之外，空間也跟軒逸相差無幾，甚至座椅還進行了加長，腿部支撐比軒逸好多了。價格又比軒逸實惠，喜歡合資品質的小夥伴可以考慮一下了。

我們平常買東西都喜歡買大牌，從大牌中挑拳頭產品來買。車也是一樣的，作為國產大廠的傳祺自然成為我們買車的放心之選。而傳祺GA4作為傳祺轎車的拳頭產品，從在美國車展發布的時候就備受關注，一款沒有實力的車也不敢丟人丟到國外去，傳祺GA4究竟有哪些過人之處，我們來一起看一下。

遮住賓士寶馬的車標，僅僅是看車身造型也能知道這是一輛高端的車，這是設計的力量。而傳祺GA4車身設計與當下合資車相平齊，時尚且具備運動氣息。人們對GA4的內飾評價就更高了，除了中控運用大量的軟質材料比較厚道之外，與GS8內飾有很多相似之處更是廣受好評。總而言之，傳祺GA4無論是外觀內飾都達到了合資水準。

說回動力方面，1.5L這款發動機是在三菱4A系列發動機的基礎上改進而來，除了動力稍微弱了點之外，可靠性已經被眾多的車主認證過了。教授今天推薦的是1.3T+愛信6AT的動力組合，愛信這款變速箱賦予了GA4平順的換擋水平，讓GA4的動力表現加分不少。懸架依舊是主流車型熟悉的配方，前麥弗遜+後扭力梁，不過後懸架加了穩定桿，對扭轉梁的扭轉強度會有增強。不管是做工還是機械硬體，GA4的表現與合資車都無比的接近，加上7.38-11.58萬的售價，不知道你會不會接受？

背靠大樹好乘涼，作為上汽集團旗下的品牌，榮威或多或少都能得到通用的技術。本來是想推薦榮威i6這款車的，不過價格已經上升到10萬以上，還是推薦性價比高一點的榮威360吧。榮威360此前憑藉著出色的外觀獲得過德國紅點大獎，價格雖低但品質卻不低。

上汽的智能系統比較出名，360也繼承了這一優勢，全系標配8英寸中控彩屏，就算是低配車型內飾也依然讓人有面子。如果你想買一台通用旗下的車型，但是預算又不夠，不妨將目光轉向榮威，它的做工都是向通用看齊的，車身接縫、內飾的銜接做工令人印象深刻，足以媲美合資大廠產品。

用一句話形容榮威360的動力總成部分，「無功無過，成熟可靠」。教授知道很多人都在擔心國產車的動力總成，360的動力總成各種數據談不上亮眼，甚至4AT的變速箱還會被噴的半死。但這不就是我們要求的皮實耐操嗎 ，技術雖然老舊，但勝在穩定。就8萬塊的價格來說，買到一款做工良好、動力穩定、表現不輸合資車的榮威360，真的吃不了虧。

國產車和合資車的差距並沒有那麼大，至少在10萬級家轎的領域沒有這麼大。三大件基本表現相近，況且國產車在智能系統及做工上還要好一點。希望大家給點信心給國產車，就算不買，也不要出言中傷，多一份支持，它會做的更好。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！