ofo要上短視頻廣告了，這是缺錢了嗎？

近日，ofo宣布在官方App上線短視頻廣告業務，這是繼品牌車身廣告、App端內廣告業務後，ofo在商業化探索方面的又一項動作。據了解，ofo短視頻廣告業務命名為「視聽風暴」，即合作夥伴和用戶通過在ofo平台上投放定製化的有聲短視頻。

據悉，首批上線的合作夥伴包括可口可樂、趣多多等品牌。廣告的具體呈現方式是，用戶在掃碼開鎖時可觀賞到5秒鐘的品牌廣告視頻。據ofo官方稱，這是繼品牌車身廣告、App端內廣告業務後，公司推出的第三項廣告業務。

不過大家似乎並不樂意

有網友調侃到：「這讓我回憶起被視頻網站廣告支配的日子」，還有一些網友質疑：為何要花用戶的流量看5秒視頻廣告？而對於花自己的流量看廣告很心疼、無法接受。

不過其短視頻廣告模式還是被市場普遍看好。根據第三方機構Trustdata的最新報告顯示，隨著短視頻用戶規模的快速崛起，大部分用戶均已習慣在碎片化時間觀賞短視頻。「以ofo千萬級的日訂單來看，品牌商的短視頻廣告日展示量非常巨大，其效果甚至可能將超過部分地鐵、公交廣告。」 有專業人士表示。

共享單車的傳播天然優勢

但其實ofo在做廣告上是有天然優勢的，畢竟其是不少人每天通勤的重要工具之一，並且使用的頻率也非常高，同時由於其很高的覆蓋率，傳播的優勢也是不容小覷的。因此消費者們樂不樂意可能對ofo並沒有太大影響。

雖說這樣打廣告會降低用戶的好感，但其實並沒有太致命的影響。畢竟在商業上有所成就，才能維持運營繼續提供服務。不過也有市場觀察人士擔心，ofo小黃車接連推出的商業營銷措施，會導致忠實用戶的流失。

同時共享單車因為其不錯的用戶規模和活躍度，也成為了一個流量入口，光是App就可以為其他業務導入流量，要不然「大佬」們也不會想要收購共享單車。

社交網路傳播的「共享單車」

其實當下基於社交網路的新型傳播工具也開始蓬勃發展起來，如一款名為互助推廣APP，它聚合每個用戶在社交網路資源，讓每個使用的用戶可以通過其獲得更大範圍社交網路，而這資源都是來自用戶共享。

其通過聚合而來社交網路資源以及智能演算法來幫用戶實現內容二次傳播，除此之外，演算法還能夠實現精準傳播以及個性化的推薦機制，幫助用戶實現更大的傳播範圍，更好的社交網路傳播效果。

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