區別汽車的不同制動，不同路況採取的措施不同

駕駛要養成一個良好的習慣，下面我們介紹下汽車的不同制動方式，你考慮一下應該如何應用。

1、發動機制動

行車中，掛上檔位，收油，即運用發動機制動，也就是說車子的實際行駛速度大於在該擋位和油門下應有的行駛速度，就進入了發動機制動狀態。處於空擋滑行狀態，就不會有發動機制動了。行車制動失效時，或長下坡路段，可以採用發動機制動法，擋位越低發動機制動效果越好。

路面較滑時，應儘可能地利用發動機制動。下坡可掛上一檔或二檔，不用踩油門，靠檔位制動控制下坡速度，這樣可以減少踩剎車的時間，防止剎車過熱衰減甚至失效。上坡一般要掛上低檔位，

2、行車制動

即通過腳剎制動。路面較滑時，盡量減少腳制動。如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不要一腳踩死，以防側滑。

3、駐車驅動

即手剎。車停穩後，拉上手剎防止車輛溜車。在行車制動器失靈時，可以藉助手剎減速。

上面三種制動的原理和實際效果都不同，選擇哪一種制動，要根據實際情況選擇不同的制動方式。

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