為什麼F14戰鬥機那麼強，卻在2006年就退役了呢？

原標題：為什麼F14戰鬥機那麼強，卻在2006年就退役了呢？

F14的設計初衷是為了奪取航母的制空權，制海權，因此它的空戰能力的確不可一世，但隨著蘇聯解體根本沒有一個國家能和美國抗衡，那裡還有什麼制空權，制海權。後來多執行截擊任務，攔截俄羅斯的超音速轟炸機的突防，甚至有用不死鳥攔截導彈的設想。隨著作戰任務的多元化很多後起之秀都是多用途戰鬥機，而這種空優的飛機用武之處變得越來越小，所以航母的制空權也已經由功能更全面的F18系列型號來承擔，航母上的艦載機部署更加靈活，F14搭配A-6的方式的確效能不高，制空戰機和對地打擊戰機數量都略顯不足。使用大黃蜂這個問題迎刃而解，因為它啥都能幹。

F14是一種重型戰鬥機，後期D型號的最大起飛重量已經有33噸，而F/A-18E/F的最大起飛重量才29噸，兩者同為艦載機明顯F18佔優勢，除此之外，F/A-18E/F出生的晚，它的設計具有一定的隱身性，而且已經用上了有源相控陣雷達，同時F414發動機的推重比達到了9.1，這都是F14D所不能比的，所以說F14在技術上已經處於嚴重落後狀態了。

一般來說武器裝備只有在大批量採購時，它的總體價格以及零配件價格才能降下來，現在的F35A最便宜的已經只賣9600萬美元，而F14是70年代的項目並且只有美國海軍航空兵和伊朗使用，較之大黃蜂的數量雄貓並不是很多，它的生產線不可能一直維持著下去所以很早就關閉了。戰鬥機的使用壽命一般在25年左右，升級更新零配件費用不菲，還有就是F14的變後掠翼的精密程度要高於同種類型的飛機，因此飛機維護機翼的費用也很高，美國軍方沒有更多的錢花在雄貓的身上了。

老幹部被小青年取代也很正常，根據美國的他們一貫的武器裝備理念，要領先其他國家一代至二代，而F14雖然也是三代機，但已經是暮年的老爺機，雖然也有升級，但面對大黃蜂，颱風等三代半已經顯得捉襟見肘，況且現在已經不需要這種單一作戰類型的飛機，F14除了退役別無去處

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