漫談：無人機物流的價值和優勢
人們對無人機航拍及表演等已司空見慣，但這些對於它的應用來說僅僅只是「冰山一角」，它還被廣泛用於農作物防護、電力巡檢、地理測繪、搜救以及物流等方面，尤其在物流行業的應用有著廣闊前景。我國的物流業體量龐大，且有較大的提升空間，移動電商、移動支付、無界零售的深入發展以及人們消費習慣的變化，均在客觀上對物流的服務水平提出了更高的要求。
無人機物流是應運而生，是先進科技結合市場需求的典範。早在2013年，無人機物流的概念由美國的商業巨頭亞馬遜引入大眾視野，我國的快遞巨頭順豐也是最早一批布局無人機物流的企業之一。先進的企業往往以前瞻性的戰略眼光，以先行先試的勇氣，通過創新技術和服務保持行業領先，在自身取得成功的同時，也為人類社會做出卓越的貢獻。
無人機物流簡單來說就是以無人機為主要的工具開展物流活動，或者是物流活動中藉助無人機實現關鍵的任務，其範疇包括無人機快遞（末端配送）、支線無人機運輸、以及應用無人機進行盤點和倉儲管理等多方面。總體來看，相比於其它的物流方式，無人機物流的價值主要體現在以下六個方面：
1、方便高效、節約資源
相比於地面運輸方式，無人機物流具有方便高效、節約土地資源和基礎設施的優點。在一些交通癱瘓路段、城市的擁堵區域，以及一些偏遠的區域，由於地面交通無法暢行，導致物品或包裹的投遞比正常情況下耗時更長或成本更高。類似的情況時常發生，嚴重影響送達的效率；如果用戶急需的物品不能及時送達，很可能造成重大損失，甚至導致很嚴重的後果。
這些情況下，合理使用無人機派送，則會非常方便高效。而且，通過合理利用閑置的低空資源，能有效減輕地面交通的負擔，還能節約土地資源，節約基礎設施的投入。一些發達國家和地區的經驗表明，一些城市的高層建築會越來越多地配備直升機停機坪。一些鄉鎮、村落等地方，也很方便設置數平米的場所供無人機起降。對這些場所的條件要求不高，只需要在原有的基礎上簡單布置就可以滿足。
其實，很多類似的資源，一直處於閑置和浪費的狀態，只要稍加規劃合理利用，就能發揮不錯的效用和價值。無人機物流可以有效融合通航的現有資源，協同配合，揚長避短。無人機運輸對比傳統的地面運輸方式，在效率和資源方面的優勢通過下表進行說明：
那麼，傳統的地面運輸就沒有優勢了嗎？顯然不是！在通常情況下，地面的公路、鐵路，加上水上的海運、河運以及多式聯運等仍是主體，在規模化、大批量運輸成本、穩定可靠以及營運管理經驗等方面仍然佔優，這些是無人機運輸在短期內難以企及的。因此，經濟合理的物流方式需要結合實際情況，匹配合適的運輸方式，並優化組合才能實現高質量的發展。
2、成本低、調度靈活
相比於一般的航空運輸和通航運輸方式，無人機運輸具有成本低、調度靈活等優勢，並能填補現有的航空運力空白。近些年，航空貨運的需求量逐年攀升，持證飛行員的數量和配套資源已無法滿足發展的需求。加之飛行員和機組成員的人工成本也很高，也制約了航空貨運的發展，無人機貨運的成本相對低廉。
同時，無人駕駛的特點能使機場在建設和營運管理方面實現全要素的集約化發展，在運力調度中也減少了飛行員和機組等人為因素的制約。在很多四五線城市之間、區域內各城市之間，存在一定的航空速運的需求，但由於距離較近、批量較小，傳統的航空貨運在起降、高度、飛行距離和容積載重等方面難以實現經濟運力的匹配效益，因而此類需求比較適合發展支線無人機貨運。此外，在某些偏遠山區和河海險要地區，陸運水運極為不便，也比較適合無人機貨運。
在適合的情景下，無人機配送方式對比傳統的「人+車」配送模式，在效率和成本上也體現出巨大優勢。以偏遠鄉村為例，在送貨效率上，無人機在空中飛行是兩點之間的直線，距離短、速度快；而車輛在地面的路程曲折環繞、崎嶇陡峻，送貨時間被大幅拉長。從成本角度來看，無人機的飛行在常態下是全自動自主飛行，可大幅節約人工人力，使用可充電電池做能源，也比車輛消耗的燃油費用低很多，因而無人機配送在整體成本上占明顯優勢。參考下表的分析：
從亞馬遜和京東等企業的情況來看，在合適的情景下使用無人機配送，效率能提升60-70%，成本節約60%以上。需要特別說明的是，無人機貨運的優勢和價值要充分顯現出來，需要有充分結合實際應用場景和市場需求，以及設備、系統和作業流程在可靠性、業務量和自動化程度等方面達到匹配優化作為前提條件。
3、人機協同：破解人口老齡化難題
人口老齡化導致適齡勞動力短缺和「用工荒」，這一問題幾乎在影響著全世界，我國自然也不例外。每逢節假日和物流高峰期，人工短缺和服務水平降低的問題往往會暴露無遺。無人機物流可以節約人工，通過協助人力發揮「人機協同」效應能產生最佳效益。
由於送貨的勞動強度高，通常情況下適合一線員工的年齡範圍在18歲-35歲之間，這就和工廠普工、外賣送餐等高度重合。於是，「用工荒」問題總會周期性地爆發，相關人士預測，這種問題在未來十年左右的時間會更趨嚴重。傳統的物流業恰好具有勞動力密集的特點，正在經受著人工貴、 用工荒等問題的考驗。很多物流企業成功引進了倉內機器人搬運、機器人分揀系統和一些自動化設備，顯著提升了運營效率和降低了成本。
無人機號稱「會飛的機器人」，如果能在盤點、運輸和配送等環節中加以合理的開發利用，並輔以周密部署和科學管理，就能銜接配合好其它作業方式，從而發揮其優勢，為企業降低風險、降本增效。毋庸置疑，一線人員的用工荒問題已是迫在眉睫了，無人機物流的優勢和潛力非常大。
常態化運營的無人機配送任務，全過程是通過智能無人機按程序事先設定的坐標航線自動起飛、飛行、降落（或投遞），正常情況下不需要人工操作。只有在特殊情況或個別時間需要人工協助。這種模式是物流業機械化、自動化和智能化趨勢在配送環節的體現。
4、產能協同和運力優化
在科學規劃的基礎上，綜合利用互聯網+無人機、機器人等技術和方式，能實現產能協同和運力優化。在電商、新零售和本地服務多樣化等需求不斷增長的情況下，物流供應能力和服務水平必須要同步跟上。企業要用互聯網和大數據優化網路和運力，提高貨運組織水平，要合理使用機器人進行分揀和搬運作業，要合理使用無人機提升送貨效率和物流服務能力。
為了處理一些快速交貨和連續補貨的訂單，亞馬遜和沃爾瑪等企業在建設先進的信息系統、智能倉儲系統，以及優化業務流程的基礎上，還規划了智能、高效的無人機城市配送中心（例如亞馬遜的無人機塔，入下圖所示），還設計了「無人機航母」（空中配送基地）。這些配套設施，將為無人機的智能作業提供支持和保障。
系統的、智能的設計和規劃，使物流體系的各個組成部分之間緊密配合、流暢銜接，才能使其綜合水平達到最佳。作為新技術的應用，無人機送貨是對傳統方式的有益補充。傳統的「鐵公機」、管道運輸、水運和多式聯運，加上無人機的末端配送和支線運輸，結合實情、「天地聯合」，必將使現代物流的服務能力再上新台階，其整體的效率、成本和運力也將得到優化和重構。請參考以下示意圖：
5、 超越時空：服務于海角天涯
在某些環境和條件下，只有無人機運輸才能實現有效的送達，這是其它方式所無法替代的。比如，當有人或生命體受困於某高層建築或山河湖海的某個地點、急需生命救助物資時，無人機可以實現極為高效、精準的投遞。當然有些情況下也可以使用有人駕駛直升機，但只有無人機更靈活、更便捷、適應性更強，成本也更低。
再比如，在某些山頂景區或邊防哨所等區域依賴人力或常規交通工具無法有效補給物資時，也可以藉助無人機來實現。很顯然，無人機物流的「可達性」在某些情景下是其他方式無法替代的。請參考以下示意圖：
其時效性、低成本和可達性等諸多先天優勢，能延伸商業活動的觸角，助力新零售的騰飛，並在實現「超越時空」的體驗上具備無限的想像空間。
6、極致體驗、創新增值服務
無人機送貨號稱「空中快遞」，是以技術變革和創新服務為核心，其不依賴地面交通和不受地形地勢約束的先天優勢，將有機會為高附加值商品的用戶，創造不一樣的、高規格的派送體驗，讓用戶感受到物流服務能力前所未有的、質的飛躍。
這類無人機送貨，可以是某些珠寶商在特定條件下的差異化服務，也可以是某些度假區為客人提供的貼心送貨，也可以是某些新業態和新零售、無界零售提供的「新物種」……當然，成功實施的前提是技術、管理對接好應用情景，以及相關配套條件的完善。在2017年10月底菜鳥網路採用了無人機集群配送的方式，為某海島用戶送去了新鮮水果。不僅可以疏通傳統物流難以到達的地區，還能為用戶帶來極致的物流體驗。
小結：無人機物流在時效性、集約性、低成本、可達性、緩解用工矛盾和創造新需求等方面都有著巨大的價值和潛力，這也是全球範圍內的商業企業、物流企業和科技公司都看好無人機物流的基本出發點。京東、順豐、迅蟻、億航、菜鳥、中國郵政、蘇寧、朗星、帆美、優偉斯等國內企業，以及亞馬遜、DHL、谷歌、Flytrex等國外企業均在此領域有所建樹。當然，在發展初期，在技術、管理、監管和民眾接受度等方面均會存在一定困難，前進之路難免曲折，企業只有做好長遠規劃，做好各方面的平衡，才能走得遠、走的好！
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