越南摩托車數量眾多，很多國家的都有，但中國的卻很少是為什麼？

越南摩托車數量眾多，很多國家的都有，但中國的卻很少是為什麼？

越南的摩托車泛濫成災？他們到底擁有多少輛摩托車，是至今越南政府都沒法估計的一個數字。不過也有的人給出了個大概，估計有4500多萬輛，放在越南，就是幾乎是一人手裡一輛摩托車，越南也是被稱為摩托車保有量世界第一的國家。為什麼越南這個國家的摩托車這麼多呢？

越南屬於發展中國家，經濟水平稱不上是很好，從90年代開始一直到08年，越南這個國家的GDP就很低，連廣西都超越不了，而且廣西土地面積也很少，人口也只有越南的一半而已。17年的越南GDP僅僅只達到五千萬多點，換算成美元就是2200億，只有中國的三分之一還不到，這也是為什麼人人都騎摩托車的原因。

但是令人費解的是，他們經濟看起來不是很高，但是在街上隨處可見的是日本、美國的摩托車，中國的國產摩托車卻是很少見到，這又是什麼原因導致的呢？有人說是質量原因，這個作為中國人的小編就有點不服氣了，國內便宜的摩托車質量都不能說是差，能賣到國外的還能差到哪兒去？了解根本原因，原來是日本早就先下手為強，在很早的時候就佔領了越南的摩托車市場，中國只是後來者。中國的摩托車公司加上沒有長遠品牌計劃，創新上、服務上下的功夫也是很少，這也給別的國家搶佔了市場的機會。

越南人也是團結類型的，他們只要對某一產品有抵觸，就會對這一產品的來源處的國家有所抵觸，所以在一些地方與我們也是有著較多的爭端。在14年的時候，越南的一些人以中國海洋石油的某個鑽井平台，在西沙群島鑽井，而且還說「侵犯」了越南的主權，掀起了一場排斥中國人的行動。這裡面，各種極端事件相繼發生，打砸、搶劫、防火等行為，也是上了頭條報道。這次的暴力事件，也是讓中國的廠家損失很大，其中15家工廠被放火，有著漢字的店面都有所損壞，直接宣布停工。

這些年，越南政府也是宣傳了部分中國的負面新聞，因此在越南的大大小小的店裡，很多中國製造的東西越來越少，相反則是別的國家的東西。這次事件的影響可以說是非常大。

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