全新一代吉姆尼上市30天，訂單破1.6萬台，引進國內必能大賣！

全新一代吉姆尼上市30天，訂單破1.6萬台，引進國內必能大賣。自從1970年4月第一個Jimny首次亮相以來，它一直是鈴木4WD技術的傑作。它是唯一一款小巧輕便的正品越野車，但仍保留了專業人士所需的越野性能。自第三代於1998年首次亮相以來已經過去了二十年，吉姆尼在其近50年的歷史中已經發展到第四代。目前，新一代吉姆尼已經在海外上市，在日本本土，訂單也已經達到了1.6萬台以上。可見其受歡迎的程度。我們一起來了解下這輛車能帶給我們什麼樣的驚喜。

鈴木吉姆尼一直是該級別極少數的進口車型，憑藉小巧的車身和硬派的越野功底受到越野迷的喜愛，不過其他方面的表現並不是那麼優秀，比如全硬質內飾，整體做工粗糙都是這款車型的問題。新吉姆尼在外觀上的特色非常明顯，被人稱為小號「賓士G」的外觀設計在當今有這十足的復古范，畢竟當下更多追求的是流線造型，再次見到外觀方正的吉姆尼感覺這才是一款SUV應有的外觀造型。

用當下的眼光來看，吉姆尼的內飾設計還是略顯樸素，不過相比現款車型還是有著較大升級，更時尚的多功能方向盤、大尺寸的液晶顯示屏、更個性的中控物理按鍵以及儀錶盤等都要比現款車型看上去更有質感。此外，新吉姆尼的尾門開啟角度增大，後備廂尺寸也有望優化提升，方便用戶裝載物品。值得一提的是，AEB主動剎車等安全配置也出現在了新車上。

在日本推出0.66L排量是為了滿足K-car標準，但在全球其它地區為了釋放自我，全新一代吉姆尼將會推出1.5L發動機，排量相比第三代車增加了0.2L。新車的動力依然會延續自然吸氣發動機，這樣可以保證動力的平順性和越野時所需的線性動力，據最新消息，該1.5L發動機將採用鈴木K15B型號，最大功率為75kw，最大扭矩為130牛·米，幾乎比第三代吉姆尼提升了20%的動力。總的來說，這樣的一款車型，要是引進到國內，能夠有一個比較合理的價格，必能大賣。別說越野迷了，就連筆者都想著，要是全新一代吉姆尼在國內能夠賣12萬左右，就會毫不猶豫的去買一個了！

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