邁騰敗了！這車價格降至20萬，檔次不輸5系，性價比超高！

因為消費者買車的時候開始越來越看重空間的影響力，所以更多的時候我們總是把目光集中在SUV上面，總覺得這樣的車子才更符合當下年輕人的要求，而忽略了中級車市場的競爭。其實，對於部分消費者來說，對比來對比去最終選擇的還是B級車，比如今天咱們要聊的別克君越，就是性價比非常高的代表。

說起這款車的整體性能，也算是集合了豪華大氣的外觀和奢華內涵的內飾設計，與當下的各種新車對比之下，影響力也是不同一般。更重要的一點是，面對如今的降價狂潮，這車也緊隨其後，採取了一系列的優惠政策，所以最終就出現了這樣的局面，明明是一款能夠與寶馬5系相提並論的新車，價格方面卻跌出了20萬之外，還也算是給消費者買車提供了更多的便利。

外觀設計方面來說，因為當下的年輕人買車，都對外觀有著很苛刻的要求，各方面打造後呈現出來的效果一定要吸睛，必須承認的一點是，在如今這個汽車市場，外觀出眾的車總是更容易引起消費者的關注和認可。從外觀上看，這款車確實符合當下年輕人的審美，而且整體呈現出來的效果也非常不錯，年輕化加運動風的特點，深得年輕人喜歡。不過，除了這些特點之外，大氣沉穩的感覺也沒有忽略，這一點通過對前端的改善和處理也不難發現。

車身尺寸方面來說，這車長寬高為：5018mm、1866mm、1459mm，軸距更是達到了2905mm。側面看過去，因為這車車身超過5米，所以整體給人一種比較修長的感覺，再加上線條的勾勒和輪轂的搭配，整個側面呈現出來的效果也非常吸睛。

新車的車尾設計是消費者議論最多的話題，因為現在的年輕人對新車外觀要求極高，這車也是盡其所能的營造出超高的檔次感和層次感，為了達到這個要求，不管是設計之間的搭配還是細節的處理都非常到位。

內飾方面的設計，其實整個別克家族在這方面做得都非常優秀，這款車也不例外。看過新車內部之後，毫不誇張的說，這車的整個內部有著完全不輸寶馬的豪華氣息，各項配置的搭配和設計也非常出彩，用料方面也是極盡奢華高檔，基本全都是皮質材料，大大提高了新車。不說別的，就從內飾來看，邁騰真的輸慘了。

動力系統方面的設計來說，這車為消費者提供了兩款發動機可供選擇，也算是為了對動力追求不同人群的一個劃分吧，不管是城市基本代步工具，還是對動力要求更高的情況，全都可以滿足，從這方面來看，新車的競爭力還是非常強的，畢竟性價比才是消費者買車考慮的關鍵因素。

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