21萬還買什麼途觀L，這車比它耐看，開出去比昂科威氣派，僅17萬

在suv的細分領域中，緊湊型suv市場已經接近飽和了，上個月suv的銷量榜首哈弗H6僅有2.6萬輛的銷量，要知道在前幾個月，還是4萬左右的銷量。可想而知，如今人們對緊湊型不在那麼熱衷了。面對二胎政策的開放，出於更長遠的考慮，中型suv逐漸開始火熱起來了，隱隱有超過緊湊型suv的勢頭。

途觀L和昂科威是目前最為熱銷的中型suv，銷量一直穩步在增長，途觀L在上個月更是賣出了2.5萬多輛，而大眾更是乘勝追擊，在上個月上市了最新款的車型，而這款的名聲也到了了空前的高度，相信銷量上會在迎來突破。

但是新途觀L的價格可不低，小康的家庭都不見得能買得起，相比之下，斯柯達的這款柯迪亞克就是個很不錯的選擇，因為這款同樣出自大眾，而且途觀L耐看，開出去比昂科威氣派，僅17萬的售價，21萬還買什麼大眾旗下的途觀L。

別克的車有一個特點，那就是美感和硬派兼具，昂科威很好的秉承了這個設計理論，前臉大氣非凡，車身線條硬朗有力量感。而這款柯迪亞克與之相比並不會落了下乘，鍍鉻的U型格柵與大燈融為一體，下格柵進行貫通設計，開出去比昂科威還氣派。

柯迪亞克車身的長為4698mm，軸距為2791mm，雖然在車長上比起途觀L小了一點，但這兩款的的軸距是一樣的，所以內部空間也是十分的寬敞，內部的座椅布局有五座和7座，不過是哪種類型，滿員狀況下都不會覺得緊湊。而且後排的座椅是可以放倒的，儲物空間讓人非常滿意，而更讓人滿意的是他的價格，經過2萬的購車優惠，這車最低為17萬，21萬還買什麼大眾旗下的途觀L。

關於動力的話，這車只有一套動力系統，使用2.0T的發動機，輸出可達186的馬力，而最高扭矩為320牛米。變速箱類型為7擋雙離合，駐車制動方式為電子駐車，最高車速可達208km/h。底盤的話前後懸架均為獨立懸架，有著不錯的路面通過性和越野能力。

客觀的說，途觀L這款車是很不錯的，但是價格擺在那，就算是小康家庭都不見得買得起，而柯迪亞克同樣出自大眾，車身造型也更耐看，開出去比昂科威還氣派，關鍵是這車的價格沒有那麼貴，減去2萬的購車優惠，最低僅為17萬，21萬還買什麼大眾旗下的途觀L。(小志)

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