在醫院做了手術之後人沒到10個小時之後就死亡了，醫院有責任嗎？

醫院是一個治病救人的當地，可是，醫院也是一個不斷死人的當地！人，從出世的那一刻起就註定最後會由於各種原因而逝世。現代醫學，依舊是一門在不斷完善的經歷性科學。儘管，在某些範疇人類現已深化到達納米等級，可是，惋惜的是：現代醫學能夠治好的疾病微乎其微！面臨大部分疾病，現代醫學和醫務人員只能是常常去安慰。

許多人以為醫療判定委員會和醫院是一家，當然向著醫院，其實這是一種誤解。醫療判定的成果是具有法律依據的，是許多專家在一起研討的成果，具有客觀公平的根本特點。一般是患者或家族向醫療單位所在地的縣 (市、 市轄區)級或直轄市的區(縣)級判定委員會請求。

宮外孕決裂大出血，絞窄性（缺血壞死性）腸梗阻，急性化膿性膽管炎，急性消化道穿孔，消化道大出血，主動脈夾層決裂出血這些疾病，都是幾個小時內可能呈現病況扶搖直上的。患者很有可能走進醫院的時分還能正常對答，可是2，3個小時分很可能呈現失血性休克，感染中毒性休克等狀況，呈現循環呼吸系統不穩定，認識損失等癥狀。這個時分的手術，是用來救命的！

每個家庭都會遭受親人經搶救無效不幸逝世，有些人會對醫療效勞和確診、醫治、搶救時會有不少不滿之處，但在置疑終究醫院在醫治過程中存在不存在職責之前應清晰下面二個核心問題，而不是逗留上效勞態度、醫師的職責性等枝節問題上。

有許多疾病，是不能靠手術來拯救的，但手術可能是拯救生命或許生計質量的僅有手法。所以，假如把做手術作為是活下來的殺手鐧，那麼可能醫院需求承當的職責就太多太多了，由於手術後死於併發症的比方太多太多了。假如手術能100%防止逝世，那麼豈不是每個面臨逝世的患者都要去做個手術？

就想通知你，坐車可能會呈現事端，你認可就搭乘，你覺得好怕，還不如走路，那你能夠挑選走路。而你搭乘了轎車就形成了一種職責聯繫。轎車方有義務保證你安全、按時到達目的地。但，遇到特殊狀況，比方交通管制等，無法按時，那沒有什麼「負職責」的說法，但假如司機違章駕駛，或許車輛本來有問題的卻帶病上路，那必定得負職責。

家族千萬不要去醫院搗亂。醫鬧永久解決不了問題，曾經看到有些家族在醫院拉橫幅等過激行為是很不應該的。死了人，誰不悲傷！醫師，自身就已盡到最大儘力。試想，有那個醫師面臨生命不竭盡全力的？但在醫院不幸病逝也是百般無奈的事！生老病死，很天然，誰也改動不了。面臨逝世，只要化悲動為力氣，這樣才對得起死去的人！

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