梟龍在波蘭上空大秀機動性，沒冒黑煙歐洲國家會不會買

為慶祝空軍成立一百周年，波蘭舉行了規模浩大的紀念活動，而在拉多姆機場舉行的國際航展便是其中要的組成部分之一。2018年8月25日，航展正式開幕，巴基斯坦空軍的JF-17梟龍戰鬥機不顧5000公里遠程轉場的勞頓，在航展的第一天就進行了飛行表演。

JF-17梟龍戰鬥機是中國和巴基斯坦聯合研製的三代單發戰鬥機。這種戰鬥機除了巴基斯坦空軍自己使用之外，也被用於出口。今年參加波蘭的拉多姆國際航展，主要是向歐洲地區的用戶推銷產品。

在拉多姆機場進行飛行表演的JF-17梟龍戰鬥機，圖為該機正在展示盤旋能力。梟龍戰鬥機使用的是俄制RD-93發動機，該發動機同俄羅斯米格-29戰鬥機的發動機屬於同一個系列。不過有趣的是，在進行飛行表演的時候，梟龍並沒有冒黑煙。

歐洲地區是西方戰鬥機的天下，不僅僅購買了本地研發的多種三代機，也有大量從美國購買的F-16戰鬥機，而且還有一些蘇聯和俄羅斯的產品。例如，烏克蘭仍然配備有蘇-27，波蘭則擁有米格-29戰鬥機。那麼，梟龍戰鬥機有沒有市場呢？

答案是肯定的。西歐和北歐國家的三代戰鬥機是類似於颱風、陣風、F/A-18和F-16這樣的產品，其性能要優於梟龍戰鬥機。而且西歐國家也開始裝備從美國購買的F-35戰鬥機，比如英國的F-35B就已經到貨了兩批，伊麗莎白女王還在前往美國接收新的批次。

圖為梟龍戰鬥機在拉多姆機場降落，已經放出減速傘。但是，並不是所有歐洲國家都這麼富有。很多原本屬於蘇聯陣營的國家，比如羅馬尼亞，其主力戰鬥機仍然是30多架米格-21。雖然該國也配備有F-16戰鬥機，然而對於它來說還是太貴，只裝備了10多架。對於這樣的國家，可以說梟龍戰鬥機仍然是有市場的。

巴基斯坦空軍一共派出了2架JF-17梟龍戰鬥機，其中一架用於靜態展示，另一架則用於進行飛行表演。除此之外，巴基斯坦空軍還派出了C-130和L-100運輸機，作為保障機群。一整套的後勤裝備和人員，為遠程轉場和表演提供了充分的支持。

此次前往波蘭的兩架JF-17梟龍戰鬥機，均採用綠色塗裝。梟龍戰鬥機已經問世多年，但購買的國家仍然寥寥無幾，以至於迎來了一些質疑的聲音。這主要是梟龍戰機屬於後來者，很多傳統市場已經被西歐、美國和俄羅斯的航空工業佔領，外界不太了解這種飛機。多多在國際航展上露面，對改變認識，打開銷量是非常有益的。

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