當前位置:
首頁 > 新聞 > 日企抱團求突圍?豐田系四公司要合資搞自動駕駛

日企抱團求突圍?豐田系四公司要合資搞自動駕駛

雷鋒網按:日企抱團求突圍?豐田系四公司要合資搞自動駕駛。

作為世界上主要的汽車強國之一,日本與自動駕駛這個話題總是有些若即若離。眼見對手們大踏步前進,日本汽車行業也慌了,它們要抱團求突圍。不過,與我們熟悉的投資、收購或外部合作不同,這些公司玩起了「內部消化」。當然,這次它們不會再玩封閉路線,研發出的自動駕駛產品還是要銷往全球的。

據雷鋒網了解,這次共同創建合資公司開發自動駕駛技術的公司都是豐田系,包括捷太格特(Jtekt,主營汽車零部件),愛德克斯(Advics,主營汽車制動系統),愛信精機(Aisin Seiki,變速箱比較出名)和電裝(Denso,零部件及系統供應商),其中電裝佔據主要股份。

據《日經新聞》報道,四家公司攜手合作的主要目的是為未來車輛開發出「自動駕駛系統集成組件」。這些組件將藉助 AI 技術「指導」方向盤、剎車和油門的控制。

除了要給豐田供應零部件,這家合資公司還想把自動駕駛組件賣給其他汽車製造商,今年年底合資公司將正式宣告成立。

與其他汽車巨頭一樣,豐田在自動駕駛研發上的投入也不小。2020 年,豐田旗下豪華品牌雷克薩斯的配置清單上就會多出 Highway Teammate 這套 Level 3 級別的自動駕駛系統。在 2020 年東京奧運會上,豐田更是會借東道主之誼將 CES 上亮相的 e-Palette 自動駕駛概念車推向舞台中央。

最近幾年豐田雖然相當低調,但它已經相繼投資多家矽谷和密歇根人工智慧公司。今年早些時候,它更是在東京成立了豐田研究所-先進開發部門,電裝和愛信精機也有入股,這一部門的使命是開發自動駕駛軟體。

不過,這還不是最重磅的消息,因為此前有消息顯示,Uber 已經有意將「傷痕纍纍」的自動駕駛部門賣給豐田。如果這筆交易成型,自動駕駛世界將新增一位重量級選手。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 雷鋒網 的精彩文章:

用神經網路對頁面登錄進行多參數優化的小妙招

TAG:雷鋒網 |