國人討厭的五個豪車品牌，最後一個簡直是唾棄，一年才賣出6088輛

國人討厭的五個豪車品牌，最後一個簡直是唾棄，一年才賣出6088輛

十年前，一般消費者可是買不起豪車，不過，隨著生活水平的上升，人們努力工作，越來越多的人也買得起豪車了。要說豪車，比較出名的就是寶馬、賓士、奧迪這幾個牌了，當然，雷克薩斯、路虎、凱迪拉克等二線豪車也是越來越好了。不過，還是有許多國人不喜歡的豪車。在這裡，我們來看看國人不喜歡的五個豪車品牌，銷售量極其低，有一個還只賣了6088輛。

第一個便是林肯——福特旗下的一款豪車，性能出色、氣質豪華。進入國內多年，其銷售量卻毫不見起色。去年，林肯的銷售量就只有5.2萬輛罷了，且在許多豪車中排名倒數。真正論起來，林肯的優勢其實不明顯，雖然它很豪華，但是技術上與福特差不離，甚至高油耗，銷售量低也就不足為奇了。再者，林肯是進口的，與本土化的BBA無法比。

接著，英菲尼迪——日產旗下豪車，成立於1989年。在不到20年的時間，英菲尼迪就在北美市場站穩了腳跟，可與賓士、寶馬相媲美了。2006年，其進入國內市場，然後就與東風汽車合資成立東風英菲尼迪。日產品牌的撐腰更是讓英菲尼迪在品質與性能方面大有提升。不過英菲尼迪去年的銷售量只有4.7萬輛而已，比不上寶馬、賓士的零頭呢。

第三則是捷豹——路虎的兄弟品牌，路虎生產SUV，捷豹則是轎車，技術共享。雖然捷豹的運動感與操控感出色、車身全鋁、品質也比路虎好，但是，捷豹與奇瑞的合資反而拉低了價格，國內銷量很低，僅僅4.3萬輛，比不上路虎的十幾萬銷量。

第四為與英菲尼迪情況相似的謳歌——本田旗下高端品牌，在美國由本田引入國內。謳歌的性能與品質都高，整體實力可與賓士、寶馬並駕齊驅。但謳歌的成功僅僅止步於北美市場，國內去年的銷售量只有1.4萬輛，一款熱銷的車可是比其還高。主要是謳歌知名度不夠，國人熟悉的還是BBA。

最後，便是法系豪華品牌DS——諦艾仕，標緻雪鐵龍旗下名牌，盛名於歐洲市場，象徵高貴與華麗，已進入國內市場六年。DS有強的品牌實力，塑造了幾號的豪華感、乘坐質感。但是，6年以來，DS銷售市場處於低迷狀態，2017年只售出了6088輛車，算是銷量最低的了。

那麼看完以上五個國人不喜歡的豪車品牌，有你討厭的嗎？一起聊聊吧。

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