20歲女孩被害，滴滴又出事究竟是誰之過？

今天下午突然看到一則新聞：

一名20歲女孩乘坐滴滴順風車遇害。

滴滴順風車已經不是第一次出事了，之前鄭州空姐乘坐滴滴順風車遇害的事情還歷歷在目，這邊樂清又出了這起悲劇。

這次更嚴重的是，該犯罪司機之前已經企圖對另一名林姓女子作案，所幸林姓女子警覺，逃過一劫。事後她投訴到滴滴平台，但是平台並沒有重視，繼續給該司機派單。

這次被害女孩曾發出求救信息，親友報警後，警方要求滴滴平台提供車牌信息，滴滴卻沒有及時配合，錯過了最佳時機，最終導致了悲劇的發生。

鄭州空姐遇害案到現在僅僅過了三個月！同一個平台，三個月間連續兩起乘客被害案件，這已經充分說明了滴滴在監管上有很大的缺失。

而且不僅是監管上的失利，整個平台的系統本身都有很大問題。鄭州空姐遇害案之後滴滴對順風車已經做出過整改了，然而整改過後又出了人命案件，說明平台系統已經失控了。

一個鮮活的生命就這樣逝去，令人無限惋惜，人們除了對犯罪分子強烈的憤慨，也對滴滴平台不負責任的做法也表示無比痛心疾首。

但是，在此次事件中我還聽到一種不和諧的聲音：

買菜刀殺人難道還要追究刀鋪老闆的責任嗎？

對於這種聲音我想說的是：兩者並沒有可比性。如果不是水軍，那麼就是是非不分，又蠢又壞。

賣菜刀的老闆沒有義務提供除了菜刀這一物品以外的其他環境、人員和服務。也就是說，你買了菜刀要拿去哪裡用，誰來用，怎麼用，菜刀老闆是沒有義務管的。

那麼滴滴平台呢？

滴滴做為提供網約車服務的平台，他是有責任進行監管義務的，司機的資質、行程的正確、乘客的反饋等等，都是他必須嚴格把控的。

或許，舉一個經銷管制刀具的例子更為恰當。

管制刀具必須憑證購買，經銷管制刀具也必須具有相關資質，對於購買者，經銷者必須檢查其相關憑證是否齊全。

這次的事件，滴滴在已經接到相關投訴之後仍然派單給犯罪司機，這就如同把管制刀具賣給一個憑證不齊全的人，那麼你說，他有沒有責任？

滴滴除了「網約」這一特點與計程車不同，他的本質和計程車是一樣的，就是提供安全的車輛，可靠的司機，以及靠譜的監督。如果做不到這些，他就沒有資格繼續提供服務。

我之前覺得滴滴很方便，經常用，但是用得多了我發現他不靠譜的事情越來越多：車型不符的，司機因為要進小區而發脾氣的，新手司機車技「驚」人的……

再加上這接二連三的惡性事件，恐怕我以後都不會再坐滴滴了。

END

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