新一代途銳實車曝光！卡宴同平台，內飾越來越像奧迪，科技感很足

說起SUV，現在車市上數量眾多的SUV會讓消費者眼花繚亂。不過最經典的SUV卻數量不多，說起經典SUV，大眾途銳絕對算一個。而途銳在經歷了這麼久的生命周期以後，全新一代途銳也正式亮相了，目前其實車也已曝光，預計在11月份正式開賣。很多人會認為途銳的性價比非常高，因為同平台的保時捷卡宴和賓利添越都非常的高攀不起，但同平台並不意味著一模一樣，不過，同平台還是意味著有一些技術共享，這一點確實是優勢。

外觀方面，全新途銳的前臉造型變化非常大，尤其是格柵造型，一改過去沉悶又無聊的小尺寸設計，取而代之的是尺寸更大，造型更複雜的格柵，搭配經過全新設計的全矩陣式大燈，全新途銳的前臉攻擊性非常強，也具備非常強烈的高檔感，讓人可以一眼就能看出這是一輛大眾的高級車款。

相比上一代途銳略顯圓潤的車側造型來說，全新一代途銳更加有向第一代途銳致敬的意思。車側的腰線更加平直，整體線條也非常稜角分明，營造出了硬朗的風格，相信會受到很多人的喜愛。途銳的車尾設計也還是非常成功的，線條豐富，凹凸有致，尤其是尾燈，變得更加現代和精緻。

車身尺寸方面，全新途銳長寬高分別為4878×1984×1702mm，軸距為2894mm，長度與寬度相比現款有了大幅度的增加，內部空間將更加出色。不過放到現在的同級競品如Q7?X5中，可能不是那麼的具優勢，畢竟現在都做得越來越大了。

坐進車內，全新途銳的內飾發生了翻天覆地的變化。12.3英寸的全液晶儀錶盤與15英寸中控顯示屏連為一體，風格變得跟奧迪越來越像，而且中控台很明顯地向駕駛員一側，營造出了運動感。作為大眾旗下的高端車款，途銳的內飾在材質的運用上做的非常到位，可以說豪華感是絲毫不用擔心的。

動力總成方面，新一代途銳搭載3.0T發動機，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，同時還將搭載2.0T插電混合動力系統，2.0T發動機最大功率185kW，最大扭矩370Nm，而電動機最大功率為100kW，最大扭矩為350Nm。綜合最大功率270kW。傳動方面匹配可承受1000牛米扭矩的8速自動變速箱，且全系標配4MOTION四驅系統，並且還帶有5種駕駛模式以及5種越野模式提供。另外，得益於新平台的關係，在保時捷卡宴上面出現的後輪轉向系統也首次出現在了途銳上面，整體的公路性能與越野性能都大大提高。

售價方面，目前還沒有更多的信息，由於是進口銷售，現款在國內的價格達到了67萬至85萬元這個價位區間，跟奧迪Q7相比並沒有多少優勢，基本上是屬於資產階級才有買得起，對於平民階層來說，還是有點遙遠，不知道新款會不會有所調整。

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