安全出行，從卸載奪命滴滴開始

又一個無辜的女孩坐滴滴順風車遇害了。

簡單梳理事件的過程，其中有幾個事實特別令人寒心。

1

滴滴二次拒絕提供嫌疑人及車輛信息

2018年8月24日，溫州女孩趙某在搭乘滴滴時失聯。隨後朋友撥打滴滴平台的電話，闡明事情的經過後，滴滴客服卻給出了機械一樣的回復：

在滴滴要求受害者朋友等待的1小時里，她自行報警。警方通過受害者朋友的手機向滴滴表明警察身份，要求滴滴提供涉事司機的車牌號和手機號，滴滴再次拒絕。並繼續要求受害者朋友、警方等待1小時。

到了2小時結束的時間點，滴滴終於打來反饋電話，稱已聯繫上涉事司機，涉事司機表示「受害人沒有上車」。

受害者朋友與警方再度要求滴滴提供涉事司機車牌號與相關信息，滴滴依然拒絕。

直到晚上8點後，受害者朋友才等到滴滴的反饋電話，稱「已將涉事司機相關信息」提供給警方。

整整5個小時，滴滴出行的不作為，大大延誤了警方解救被害人的時間和機會。

甚至網友還猜想說：

「會不會在滴滴聯繫涉事司機前，女孩尚還生還。」

「因為滴滴的這通電話，涉事司機才起了殺心？」

接報後，樂清警方高度重視，立即啟動重大案事件處置預案，並於次日（今晨）4點抓獲嫌疑人。

據說：

「當女孩屍體被找到時，雙手都是血，雙腿也被綁住，被折磨得不成人形。」

「參與救援的搜救隊員和警方看到這一幕時，悲痛不已。」

隨後，有網友爆出：

在受害者遇害前一天，就有一位乘客林女士向滴滴投訴，稱自己曾坐過犯罪嫌疑人的車，司機將其帶至偏僻處圖謀不軌。林女士僥倖逃脫，並隨後向滴滴投訴。但截至受害人案發前，都沒有收到相關反饋和處理結果。

林女士很自責，表示：「如果當時不畏縮去報警，這姑娘是不是就沒事了。」

2

滴滴整改期間偷偷開放順風車社交功能，為事件埋下隱患

上輪順風車整改中，滴滴增加了針對車主審核和社交化功能，包括隱藏雙方頭像、關閉評論、引入車主人臉識別、在App中增添緊急求助按鈕等具體改動。但據媒體報道，滴滴順風車近期「又重新將乘客個人信息從默認隱藏改成了默認公開」。

其實，滴滴在一開始，就希望把順風車，做成一個帶有明顯性暗示，希望司機能夠去追到女生的約車平台。而以下7張廣告圖裡，毫無例外的，司機全部都是男性。——因為只有這樣，才能吸引到足夠多的兼職順風車司機去跑收入並不是那麼豐厚的順風車。

這就是滴滴為什麼要做出來，標籤功能的真實原因，它是想讓司機看到美女/90後/年輕/漂亮/無防備/開朗這些標籤。

之後，又有網友爆出關於「武漢滴滴QQ群」的群聊截圖。

在武漢滴滴的官方QQ群里，滴滴司機們曬出女性乘客的照片和身份證信息。用各種下流、污穢的語言肆意評判。

而事實上，滴滴已經成為性犯罪的基地，南方周末報道，滴滴4年內有50起性侵犯案例，搜索一下滴滴性騷擾，案例數不勝數。

3

滴滴道歉表示死人三倍補償

針對溫州樂清順風車乘客趙女士遇害案，25日下午，滴滴在官微發佈道歉聲明，稱在順風車整改期間發生這樣的悲劇，深感自責和愧疚。

滴滴還表示，將會繼續積極配合警方，同時全力做好家屬後續善後工作，並且承諾無論法律上平台是否有責，以及應當承擔多少責任，未來平台上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。

但滴滴這一聲明，並沒有得到網友的認可，「3倍的補償」說法更招致一片罵聲。滴滴這條道歉微博下已經有超過27萬條的評論。從多數評論來看，滴滴道歉被指缺乏誠意，有網友稱：「三倍補償能換回一條命嗎？」，而卸載滴滴亦成為網友「共識」——「安全出行，從卸載滴滴開始」。

4

滴滴總裁柳青沒一句話說

就在全國網民為遇害者聲討之際，滴滴總裁柳青卻藏身背後，自始至終未就此遇害事件作出道歉和正面回應，8月24日的悲劇發生至今，柳青的微博下依舊一片風和日麗。

足以說明滴滴這家企業，已然成為毫無羞恥感和社會責任心。

在Uber和滴滴競爭最激烈的時候，滴滴敢於這麼懈怠嗎？

顯然是不可能的。哪怕只發生一起血案，就足以令滴滴提心弔膽。而Uber退出中國後，滴滴相繼拿下騰訊、阿里這兩家手握主流移動支付應用的公司投資，從此一家獨大。

當一個企業失去競爭，成為獨角獸一家獨大，就會面臨懈怠和自傲的威脅。一旦喪失了正確的價值觀和責任感，就會邪惡、卑鄙…

原本，網約車的發明，是為了方便人們的出行。但如果為圖一時方便，就要以犧牲自身安全為代價。

對不起，我們做不到！

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