俄羅斯最強發動機交付中國，殲20鳥槍換炮，中國心臟還要等多久？

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殲20入主中國空軍已有些時日了，有一個問題卻始終困擾著整個中國航空工業，也牽動著無數軍迷的心，那就是發動機。發動機對於五代機有多重要無需贅言，無論隱身性能、航電系統、機載武器有多先進，「心臟」問題不解決終究是一場空。

殲20戰機

前不久俄羅斯軍工界人士在接受本國媒體採訪時透露稱最新型的AL-41F1S（又稱117S）發動機已經交付中國，當然這也算不上什麼秘密，畢竟中國當初在決定購買蘇35戰機的同時就明確要求引進這款發動機和相關的技術資料，隨著蘇35的交付117S的到來也自然順理成章。

117S發動機

眾所周知，目前殲20配備的發動機依然是俄制AL-31FM1，其加力推力只有135千牛，這個性能對於殲10/殲11這樣的四代機而言是夠用的，但要想實現五代機的超音速巡航和超機動性根本不可能。儘管此前殲20也曾搭載國產渦扇-10B發動機進行測試，但140千牛的推力依舊不管用。

渦扇-10B發動機

那117S的到來能否改變這一局面？事實也沒有那麼樂觀。畢竟這款發動機的加力推力也只是比AL-31FM1多了1噸，也就是145千牛的樣子。但有勝於無，推力能增加一點是一點，更何況還帶有矢量推進噴管和飛火推一體技術，因此殲20勢必會搭載這款發動機進行測試甚至裝備。

至關重要的發動機

需要強調的是，俄羅斯方面此前對117S的態度一直比較強硬，但2018年之後態度有了180°的轉變，原因很簡單，因為有新東西出來了，這個新東西就是產品30發動機。去年年底，搭載產品30的蘇57戰機完成了首次試飛，而在前不久第二階段的測試工作業已完成，儘管核心數據仍處在保密中，但根據爆料的消息來看，這款發動機的最大加力推力有望達到18噸，這足以滿足五代機的需求。

搭載產品30的蘇57戰機

那麼殲20呢？專為其量身定製的渦扇-15大推力發動機最早也要在明年才能開始首次測試，這比之前的預期可要慢了許多，如果按照這個進度正式裝備恐怕也要等到2024年之後，留給中國航空工業的時間已然不多，還需努力啊！

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