寶駿又一神車面世，比寶駿560更受歡迎，傳祺GS4難賣了！

要說現在的年輕人最熟悉的汽車品牌，估計除了大眾旗下的各類產品就數寶駿了吧，作為定位為"可靠小夥伴"的家族，寶駿旗下的不同車型都創造了很不錯的成績。大家熟知的包括寶駿560，還沒上市呢就已經引起了很多消費者的關注，上市之後更是屢創佳績，別的先不說，第二個月就已經拿下了月銷榜單上的第三名，可以說成績相當輝煌了。最巔峰的時期，這車可是賣到了月銷四萬的成績，能夠達到這樣的局勢，主要原因還是因為這車的性能表現不錯，價格方面又具有很大的競爭優勢，所以才能引起消費者的熱議和追捧。可惜的是，這樣一款堪比神車的車型卻突然停產了，原因是因為內部競爭導致其它車型銷量縮水，主角就是寶駿530。

看看560的成績也不難發現，即便是哈弗H6這種受萬人推薦的新車，在銷量方面也敗了，這樣一款神車都能停產，而且還是為了給530讓位，可見後者的地位也確實不低呀。當然了，從新車上市之後的表現也能看出，這車果然不負家族寄予的厚望，月銷一萬二的成績確實讓人非常吃驚，估計同級別的車都把它當做神車對待了吧。很多人都說，買車也有淡季，確實如此，可即使是在銷售淡季，530也交出了月銷一萬五的成績，絕對是同級別車當之無愧的霸主。照這個局勢發展下去，很快就沒傳祺GS4什麼事兒了，因為銷量方面的確無法抗衡。為什麼這車能夠取得如此驚人的成績呢？

從外觀方面來說，這車很有自己的想法，原創設計風格特別受當下年輕人的歡迎，畢竟年輕人都是看臉，新車也不例外，如果外觀太丑的話是沒人感興趣的。車身尺寸方面來說，這車長4655mm，寬1835mm，高1760mm，對比之下，傳祺GS4也沒什麼優勢可言。前端設計方面來說，新車運用了幾何圖形元素，更貼切的體現出新車的各種優勢，更亮眼的是車身長度，在同級別車中真算是領先級別的了。尾部設計方面來說的話，新車也很好的融合了集合圖形元素，看上去更符合當下人的審美觀了。

現在消費者出行都崇尚大空間的車子，這車在此方面的體現也非常合乎眾意，畢竟任何人對於超大空間和舒適的體驗度都沒有理由說拒絕。主流配置方面來說的話，新車也不甘落後，雖然價格方面只有11萬+，但內部的配置可能20萬車都沒有同層次的配備。

動力系統方面的設計，這車也算是考慮比較全面了，基本上都可以滿足不同需要的消費者，在同級別車中來說，這車的優勢也算是相當明顯了，各方面的數據體現都很不錯，對於家用車來說足夠了。

總結一下，這車在消費者心目中的地位還是非常高的，這與它的綜合實力和表現是密不可分的，畢竟能夠得到這麼多人認可的新車絕對有過人之處。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！