又被車標毀了？純進口，10氣囊，28萬，卻賣不過寶馬！

又被車標毀了？純進口，10氣囊，28萬，卻賣不過寶馬！

2017年對於韓系車來說就是大崩盤，雖說如今逐漸走出迷霧，韓系車的銷量逐漸回暖，但基本都是通過大幅度降價來吸引消費者的，20萬級別以上的韓系車，還是絲毫沒有市場的。即使如此，起亞還是推出一款純進口豪車車型——斯汀格，可以說也是勇氣可嘉了。

的確，如今讓大家花28萬左右買輛韓系車，我想90%的人都會嗤之以鼻吧？因此，即使這款斯汀格的競爭實力很強勁，但它掛著起亞的標，就註定是要失敗的，但如果你了解過後，就會覺著這車其實還真是被車標給坑了，還真是一款十足的好車。又被車標毀了？純進口，10氣囊，28萬，卻賣不過寶馬！

外觀方面，它也是採用起亞經典的虎嘯前臉設計風格，但大燈的犀利程度也是更加突出的，單單這個顏值，也是足以秒殺一票合資豪車的，要不說韓系車的顏值是最大殺手鐧，看這款車就知道了。該車側身也不含糊，線條感流暢十足，18寸的大輪轂也是採用花瓣樣式，看起來也是十分出彩的，而這激進的車身更像是一款跨界轎跑，動感十足。尾燈採用貫穿設計，並延伸到側身部分，也是激進感十足的。

內飾方面，它也是不輸外觀的顏值與檔次，紅色皮質座椅搭配黑色中控台，紅與黑的完美融合也是頗有幾分視覺衝擊力的，中控台的設計簡潔不失幹練，用料也大都是軟性材質，一條細長的鍍鉻條貫穿其中，也是展現出一定檔次感的，而懸浮屏的使用更是充滿科技感。配置方面，該車的安全配置十分齊全，ESP、10個安全氣囊、胎壓監測等，都一應俱全。

動力方面，該車搭載的是2.0T發動機，功率能達到256馬力，相匹配的是8AT變速箱。該車的百公里加速更是達到了8.1s的速度，這超凡的性能也是極為出色的。

綜合來看，這款斯汀格的確不失為一款性能出色的好車，甚至各方面表現都不輸BBA，奈何掛著這起亞標，始終備受苛責，銷量更是令人遺憾。又被車標毀了？純進口，10氣囊，28萬，卻賣不過寶馬！

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