全球大公司動態：華為中興將無緣澳大利亞5G市場，鈴木或退出在中國的汽車生產

澳大利亞政府8月23日發布《5G安全指導書》，被廣泛解讀為中國兩大通信設備供應商華為和中興通訊將無緣澳大利亞5G市場。華為澳洲分公司發布推特稱，已經被澳政府告知，禁止華為和中興向澳大利亞提供5G技術。華為總部公開回應稱，指導書忽視了澳大利亞人民的利益，使澳大利亞的企業和消費者承受緩慢而昂貴的網路連接，政府的錯誤決定卻由企業和消費者來承擔。

市場研究公司Dell』Oro最新數據顯示，今年第二季度，全球最大移動網路設備廠商華為、第二大廠商愛立信和第三大廠商諾基亞的市場份額環比均有所提高。全球的領跑者華為雖然在美國和澳大利亞的業務受阻，但在全球其他市場卻表現不俗，增長強勁。中興的份額遭受打擊，最大的受益者是愛立信和三星。中興在全球移動網路設備市場的份額跌落到第五，三星排名第四。

蘋果(Apple Inc.)未來或為每一部iPhone支付的5G相關專利費達到21美元，其中約有13美元支付給高通。諾基亞針對5G標準要素專利按照每部設備3歐元(3.48美元)的價格收取等額專利費。愛立信則會根據設備成本收取2.50美元至5美元的專利費。

由松下和索尼的有機EL業務合併而成的JOLED將開始對外銷售電視面板製造技術。JOLED將與松下和SCREEN控股各自的子公司合作，出售技術授權。JOLED計劃量產用於個人電腦和車載設備的中型有機EL面板。電視用大型面板業務將專註於出售技術授權，藉此抑制工廠投資。

阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding)公布的2019財年第一財季財報顯示，阿里巴巴集團已經設立一家控股公司，作為本地生活服務的旗艦公司，持有餓了么及口碑。同時，阿里宣布為該公司進行獨立融資，目前已經收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者的超過30億美元投資承諾。新控股公司CEO將由阿里巴巴集團CEO張勇兼任，餓了么和口碑繼續保持獨立運營。

美團點評已經於8月23日通過港交所上市聆訊，將於9月初進行IPO路演。在聆訊前的NDR(非交易路演)期間，大部分機構投資人普遍給出500-550億美元的估值區間。招股書披露，2017年，美團交易額達人民幣3570億元，營收339億元，凈虧損190億元，經調整後凈虧損為29億元，擁有3.1億年度交易用戶數。

社交媒體巨頭Facebook Inc. 周三將或已泄露至多400萬用戶個人數據的測驗應用myPersonality逐出其平台。該應用的開發者此前拒絕了Facebook的審查，這種審查是Facebook打擊潛在數據濫用行為的努力之一。Facebook稱該應用不同意審查要求，且顯然在僅採取有限保護措施的情況下與研究人員及公司分享了數據。

吉利(Geely)已成為中國第三大汽車製造商，超越了日本競爭對手日產、豐田和本田，僅次於通用汽車和大眾汽車。今年上半年，吉利銷售了76.663萬輛汽車，較上年同期增長44%。包括長安和華晨在內的國內主要汽車製造商報告稱，今年上半年銷量下降幅度超過10%，而寶馬在華合作夥伴長城汽車的銷量下降21.3%。在國內競爭對手處境艱難之際，吉利的業績標誌著其品牌的持續崛起。

日本鈴木汽車公司(SUZUKI)關於在中國的汽車生產，包括退出在內正與當地合作夥伴推進磋商。鈴木汽車和重慶長安汽車將解散合資企業，鈴木將把所持股份出售給長安。長安汽車將繼續在許可下生產鈴木品牌汽車。數據顯示，2017年長安鈴木全年銷量為8.65萬輛，同比下滑26%。2018年1-5月，長安鈴木累計銷量為2.19萬輛，同比下滑45%。

大眾汽車(Volkswagen AG)計劃從2019年開始推出一項純電動車共享服務，擬投入2,000輛車，覆蓋整個柏林。大眾汽車將於2019年下半年在柏林推出這項名為We Share的服務，然後從2020年起將其推廣至歐洲更多城市和北美。這項服務起初將投入1,500輛e-Golf和500輛e-up。從2020年起，大眾汽車將用I.D.電動車系列中的新款車替代首批車型。

J.D. Power(君迪)發布的2018中國新車輪胎滿意度研究結果顯示，在新車輪胎滿意度排名方面，豪華轎車細分市場與主流轎車細分市場米其林均名列第一，SUV細分市場倍耐力名列第一。

沙特能源部長法力赫在周四發表聲明，否認了有關沙特阿美(Saudi Aramco)上市計劃喊停的報導。法力赫在聲明中稱，政府仍然致力於根據政府選擇的適當條件和適當時間，進行沙特阿美的首次公開發行(IPO)。

中國新奧生態控股股份有限公司稱，參股公司Santos已與Quadrant能源的股東達成一項有約束效力的協議，以21.5億美元外加Bedout盆地相關的或有支付的價格收購Quadrant公司100%的股權。Quadrant是Santos西澳核心資產的運營方，Quadrant擁有52,000平方公里的油氣勘探和生產區塊，大部分位於澳大利亞最大的海上油氣產區Carnarvon盆地。

韓國公司S-OIL正加速進軍石油化學市場。雖然其本業是加工原油與生產汽油、柴油、石腦油等的精鍊油業，但目前他們打算拓寬事業領域，不但直接加工石腦油，還要向生產附加價值巨大的塑料原料領域進軍。但對於煉油企業進軍石油化學項目，LG化學、樂天Chemical等現有石油化學企業都擺出了不情願的表情。隨著競爭企業的增多，對供給過剩的擔憂也隨即而來。

圍繞日本有色金屬巨頭三菱綜合材料集團(Mitsubishi Materials)產品數據篡改問題，東京地方檢察廳特搜部以涉嫌違反《反不正當競爭法》(虛假標註)為由搜查了旗下多家子公司。目前已開始向子公司員工聽取情況，分析沒收的材料，力爭弄清違規的全貌。

霍尼韋爾(Honeywell)周四表示，旗下的交通系統業務Garrett以及家居與ADI全球分銷業務Resideo Technologies的分拆計劃正在推進中，前者預計將在三季度末完成，後者預計年底完成。Garrett專攻渦輪增壓器技術，擁有員工大約7500名。公司2017年銷售額31億美元，Resideo銷售額約為45億美元。分拆完成後，霍尼韋爾將獲得大約30億美元的一次性股利，這筆錢將用於償還債務以及回購股票。

美國密蘇里州聖路易斯市巡迴法院的一名法官8月22日確認，22名女性針對強生(Johnson & Johnson)爽身粉致癌的指控判決成立，判決涉及賠償金額為46.9億美元。該判決是迄今為止指控強生嬰兒爽身粉等產品致癌最大金額的判決。強生公司8月23日表示將對此判決結果進行上訴。強生否認原告指控，稱其產品使用的滑石粉是安全的，此前該公司還表示，有信心在上訴時推翻判決。

日本精工表(SEIKO WATCH)推出面向女性的高檔機械式手錶。這是該公司時隔半個世紀重新開發用於機械錶的機芯。為了更貼合女性手腕，整體上將小型化追求到了極致。精工此前在女式機械錶上使用的是面向男式機械錶的最小機芯，其直徑約26毫米。而此次專為女士表開發的機芯比此前小了約30%，直徑僅為約19毫米。

日本迅銷(Fast Retailing)旗下的優衣庫將在中韓以外的亞洲和大洋洲地區增加開店。在到2022財年(截至2022年8月)的5年里，把相關地區的店鋪數量增加至2017年的2.5倍，達到400家。除了在新加坡等已進駐的6個國家增加開店之外，還將進入印度市場。優衣庫將把這一地區培育為僅次於中國的銷售市場。

肯德基(KFC)從8月23日起在香港及澳門所有分店將停止供應塑料吸管及杯蓋(除指定特飲及外賣飲品外)。肯德基香港在正式停用塑料吸管及杯蓋前，早從7月16日起已於香港9家門店率先試行，顧客堂食時購買指定冷飲，店員不會主動提供杯蓋與吸管。活動試行首日得到市民認可，大多沒有要求提供塑料杯蓋，還有市民正面回應試行計劃。

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