滴滴順風車全國下線！是解決風險的根本嗎？還是損害了大多數人的利益？

前不久滴滴空姐遇難案剛剛平息下來，本以為滴滴公司會好好整頓一下市場和公司內部運營情況，沒想到現在又發生了一起「順風車司機姦殺案」，讓人不禁惶恐，滴滴到底這些日子作為了什麼？為什麼這樣的事情會接二連三的發生？

而現在滴滴也向外界發布了聲明，自2018年8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務等模式及產品邏輯等決定。

其中這次還有兩名高管被免職，免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務、免去黃金紅的客服副總裁職務。

我們知道滴滴順風車業務已經上線三年多了，服務了十多億次的出行，不得不承認它確實為大家帶來了方便，也為一些人帶來了一些收入。舉個例子，我的一個朋友在外地上班，每次回家都會帶一個順路的客人，他說這樣最起碼回家的油錢可以省了。我想，難道全國會這樣做的只有我的朋友一個嗎？答案顯然不是。

滴滴公司這一次全面下線順風車業務，是解決滴滴打車風險的根本辦法嗎？答案顯然不是，我想一方面為了給公眾一個交代，另一方面我想也是迫於輿論的壓力吧！但是，只是表面象徵性的下線一項業務就以為可以平息眾怒了嗎？

第一次「空姐遇難案」的時候，滴滴本應該警惕起來了，為什麼到了現在第二次如此惡劣的事情發生，才想著要做出一些什麼措施。滴滴的安全底線到底在哪裡？

回顧這次事件的全過程，我們不難發現，這個姑娘原本有這麼多的機會可以留在這不美好但有人愛她的世界。

根據媒體報道，我們知道這個嫌疑人在前一天被投訴了，如果滴滴可以高度重視那個幸運女孩的投訴，第一時間調差處置和報警，那麼第二天的慘案就不會發生，一個鮮活的生命根本就不會隕落。

我們知道女孩遇害時曾向親友發出過求救信號，如果在親友第一次向滴滴尋求幫助時，滴滴可以第一時間報警並定位到嫌疑車輛信息，而不是以「將有相關安全專家介入處理此事，會在1小時內回復」這樣的官方話來搪塞，那麼，女孩的悲劇是不是可以避免。

耽誤的1小時對於受害人來說，是多麼漫長的一個時間，在其親友一次次向滴滴確認進展的時候，如果滴滴不是只是一遍遍回復「一線客服沒有許可權」、「1小時未滿，請繼續等待」，而是及時報警，那麼女孩很有可能會被救出魔爪。

一個沒有安全責任心的公司，以為下線了一個順風車業務就可以逃脫輿論的譴責了嗎？下線順風車業務真的不是解決問題的根本辦法，反而會損害了更多人的利益。公眾需要的不是滴滴的一紙聲明，而是真正對用戶安全上心、負責的態度和責任，遇到危險情況可以在第一時間為用戶解決，而不是一味的拖延時間。

或許滴滴無法看透那些註冊司機的人心叵測，但是在技術層面滴滴可以做到的不僅僅只是「請等待回復」吧！

最後希望那位女孩，願天堂有你喜歡的一切；也願天下的每個女孩都可以被這個世界溫柔以待！

圖片來源網路侵權刪

編輯：柚子 謝晨晨

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