殲20沒有裝雨刷器，碰見雨雪天氣怎麼辦？原來軍方早有妙招！

眾所周知，在雨雪冰雹天氣惡劣的時候，為了保證機動車輛可以安全行駛在道路上，每輛機動車都會在前擋風玻璃上配備雨刷器。如果有雨水落在玻璃上，雨刷器就可以無誤的刮除這些水痕。

在飛機上，會遇到這些問題嗎? 水汽在空中會大量凝結，水汽凝結會造成視線模糊，所以在飛機的前擋風上也會出現水痕。想必大家都知道，飛機飛行速度快，壓力及衝擊力在空中相對來說都比在地面上大。那麼在飛機上有雨刷器嗎？

正常情況下，只有在大型飛機、直升機、低速飛機上才會安有雨刷器。例如運-20這種大型運輸機，就是因為飛行速度低，雨刷器不會對飛機氣流產生影響，才可以安裝雨刷器。

所以雨刷只能適用於低速飛行的飛機，像超音速戰鬥機，它們的前擋風玻璃一般就會呈流線型圓弧狀。這種形狀不太適合安裝雨刷器，那麼這種飛行器一般要怎麼解決前擋風玻璃上有水痕的問題呢？

對於這個問題一般會有以下幾種方式。第一種就是為前擋風玻璃加熱，加熱方式就是傳統的電加熱，加熱後的前擋風可以有效去除冰雪等低溫造成的視線模糊。這是最原始的高速飛行上除去冰雪的方式。之後就是噴射除冰液。除冰液主要用於低溫時除冰及除水。一般有除冰液的噴射管會在擋風玻璃下面，先用加熱除冰，然後再用除冰液消除水痕。

第二種就是熱吹風系統，由發動機引來熱風到前擋風玻璃前，這種熱風可以有效的去除玻璃上的水霧。這種熱風系統也是可以有效去除前擋風上的冰雪的，所以現在熱吹風系統是一種比較常用的除冰系統。

第三種就是超聲波系統，這種系統一般不經常用到，超聲波系統就是利用超聲波震動來除去冰雪及水霧的。

第四種就什麼都不用了，因為現在用的玻璃形狀就是無框式玻璃，無框式的艙頭整體呈流線型，這種形狀可以很好地把水霧及冰雪排除。而且現在的玻璃上都加有防水塗層，這種塗層也會很有效的起到排水作用。

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