北美自由貿易協定談判有望持續到下周，加拿大何時重返談判桌？

墨西哥經濟部長伊爾德旺索·瓜賈多(Ildefonso Guajardo)周四表示，美國與墨西哥就北美自由貿易區貿易協定(NAFTA)框架下的新汽車產業協議談判有望持續到下周，美國更嚴格的進口規則對墨西哥汽車產業構成威脅，雙方貿易仍然存在摩擦。

自上個月重啟談判以來，美國和墨西哥會談的重點是解決雙方的分歧，美國總統唐納德特朗普抱怨北美自由貿易協定削弱了美國製造業，而使墨西哥獲得了利益。

特朗普已經放話，如果北美自由貿易協定不利好美國工人，那美國就要退出。北美自由貿易協定由美國、墨西哥和加拿大三方共同簽訂並已歷經24年的風雨，該協議幾乎消除了三國之間的所有關稅。特朗普希望通過降低墨西哥的貿易成本來減少美國的貿易逆差，並奪回就業機會，特別是在汽車行業。

墨西哥經濟部長瓜賈多周四下午在與美國貿易代表羅伯特·萊希特(Robert Lighthizer)會談時表示，雙方的談判有望持續到本周末和下周。墨西哥和美國都表示，即將在修訂的貿易協議中解決剩餘的雙邊問題。而此前一天瓜賈多表示雙方可能會在幾小時內達成協議。

瓜賈多表示，從那時起，他變得更加謹慎，雙方都在推進談判進程，但一直沒有達成一致。墨西哥外交部長路易斯·維德加雷(Luis Videgaray)已於周四下午與瓜賈多進行了會談，並表示將在星期五與美國再次開始展開討論。

談判可能會一直拖延下去，雙方還有很多未解決的問題，例如汽車的原產地規則，旨在為各自帶來更多的生產力。

在重新加入談判之前，加拿大一直在等待墨西哥和美國在汽車貿易上達成共識。汽車行業人員表示，特朗普政府希望未來能夠對墨西哥生產的新汽車裝配和零部件徵收國家安全關稅。

據一位不願透露姓名的業內人士透露，在最近的美墨談判中，美國的提議一直在引發摩擦。

美國汽車政策委員會主席馬特.布朗特(Matt Blunt)也表示，已經就不符合新修訂的北美自由貿易協定討論過來自墨西哥的汽車產品。

布朗特在電話會議上對記者說：「我們並沒有真正向美國政府提出有關該議題的任何建議。」

他表示，北美自由貿易協議談判中將出現更嚴格的汽車進口規則，預計使北美作為汽車生產基地更具有競爭力，而且對美墨談判的方向非常滿意。

美國對墨西哥汽車產品徵收25%的關稅可能會阻礙墨西哥汽車產品進入美國市場。一位來自墨西哥的消息人士表示，與現行的世界貿易組織關稅協議相比，墨西哥不會接受新的北美自由貿易協議，世貿關稅協議規定對輕量型汽車產品徵收2.5%的關稅

美國和墨西哥官員都表示，雙方推動的談判可能會將加拿大重新拉到談判桌上來。瓜賈多

表示，墨美雙方都需要與加拿大進行接觸，唯一可行的方法就是談判能夠持續到本周末以及下周。

加拿大政府周四重申，任何新的汽車原產地規則要使得加拿大感到滿意。加拿大外交部長克里斯蒂亞·弗里蘭( Chrystia Freeland)在內閣會議結束時曾表示，加拿大對如何更改北美自由貿易協定很感興趣，當然加拿大需要審查並得出最終結論。

除此之外，加拿大總理賈斯汀.特魯多(Justin Trudeau)後來表示，加拿大經常與其北美自由貿易協定夥伴接觸，並對美國和墨西哥表現出的樂觀感到滿意。

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