買銳界不如買它，大型七座車長5米多，比普拉多大氣，高配220馬力

不管在任何時候，許多觀眾對於車方面的一個需求大多都是會選擇大空間的車型，不管是緊湊型的還是中檔型的一些車都要求這台車相對於同級別車型來說最好擁有一個非常強勢的空間性能。隨著許多觀眾對於車的車身結構有著比較強的一個變化之後，讓許多大型的七座車型在市場大眾也有的比較好的一個銷售成績獲得的市場口味也是比較出色的。今天我們就來嘮一嘮這款性價比比較高的一個7座中大型SUV，這台車就是上汽大眾推出的一款中大型SUV途昂。最新款的途昂車身長度，擁有著超過5米的誇張數據，整體的大氣感可以說別豐田普拉多還要霸道不少，作為一款中高端品牌的一個車型，這台車在動力方面的表現也是極為可觀的，高功率版本採用2.0t渦輪增壓發動機，高配220匹馬力，可以稱得上是較為優秀，在配合比較出色，簡訊價比買銳界都不如買它。

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外觀造詣：

作為大眾家族最誇張的一台SUV，它的整體設計給人的驚喜並不是特別多，但是它的一些設計理念確實比較不錯的前臉當中就比較平庸了一些，沒有什麼出彩的地方，彰顯其來的彰顯出來的粗壯感會比較強烈一些。車點採用了平直的懸浮式設計，再配合精緻的擾流板，整車的視覺拉長感有著非常好的修飾作用。作為一款中大型的SUV，這台車在輪胎方面採用了18寸，19寸以及20寸的輪圈，而且輪圈還是亮色的三維設計效果，因此，從側面看來，這台車給人的大氣感會顯得更加的出色。在車身尺寸以及空間性能方便這台車可以說遠遠優秀於它的同價位的一些車型。車身長度5039mm，車身寬度1989mm，車身高度1773mm，軸距2980mm。

內飾構造：

看完了外觀，我們再來看看這台車在內設方面的一個整體設計理念。很明顯，它的設計依然是比較的粗糙。可以說很全面地抄襲了大眾家族化的世界風格，除了比較碩大之外，整體在設計理念方面是比較簡陋一些。但是這樣的風格給人的感覺會顯得比較大氣，而且會更加容易操作。許多中大型的SUV都採用四幅式的方向盤兒，這台車依然是三輻射的方向盤在整個比較大氣的中控台面前，它的方向盤倒顯得非常的精緻。而且還加入了皮質包裹，支持上下加前後四向調節，換擋撥片加熱以及全液晶儀錶盤等配置，整體來說還算是比較豐厚的。

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動力配置：

大眾系列的車型一直都在追逐於品質，還有性能方面。對於車的一個整體外觀造型，內飾檔次感或者是動力方面的執著並不是特彆強。讓這幾個方面更多展現給各位觀眾的事比較平庸，中規中矩一些。哪怕是它的高功率版本的車型，在動力方面的表現也並不是特別的優秀，發動機採用2.0t發動機，變速箱採用七擋雙離合變速箱，最大馬力220匹，最大又具350牛米，最大功率162kw。作為一款中大型的SUV，這台車在經過我們測試之後，它的百公里油耗大約是在9.2升左右，燃油經濟性表現的還是比較討人喜歡的。

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綜合評測：

不管是外觀造型還是內飾，很顯然都不是這台車最終追逐的一個對象。雖然整體的設計上會顯得比較粗獷，寬大一些，但是精緻感以及審美度並不是特別的出彩。儘管如此，這台車也擁有著比較理想的一個銷售成績，而且它的行駛品質也是比較的不錯，特別是亮色的雙五幅輪轂，給人的視覺感非常強，而且整個車內的一個狀態表現的也是比較的優秀。特別是它的四驅車型在市區的狀態下，四個輪胎的抓地力都是比較好的。

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