江蘇對這兩個城市的建設有多奇葩？一個無特等站，一個候車排在站外

科技在進步，中國在騰飛。我國的許多工程在世界上都已經得到認可，其中高鐵技術已經在世界站穩腳跟，成為世界的標準。高鐵是當今社會出行的最佳交通工具，比客運耗時短，比飛機更具安全性，無論是票價，還是時耗，都是合理適中的。我國這個基建狂魔，在各個地區都建設了許多的高鐵站點，而且造型獨特，規模宏大，但凡是總有例外，有這麼個省就是與眾不同。

江蘇是我國的經濟大省，也是重要的人才培育基地，江蘇省的985、211高校有上十所，其中「雙一流」的大學就有3個，實力超群，對於它的發展一點兒都不意外。雖然一個地區的富裕程度不可以用交通設施來衡量，但蘇州這個省會卻連機場都沒有，也著實讓人驚訝。蘇州四個高鐵站沒有一個是特等站，這在省會城市中也是極罕見的。

無獨有偶。江蘇省這個奇葩省，不僅僅對蘇州的交通獨特，對徐州也很怪。徐州東站是京滬線中心樞紐站之一，是一個特等站，但它的規模著實一般，只有不到1.5萬平方米的建築面積。如若沒有那麼大的客流，這麼大的建築也無可厚非，但徐州東站的客流量也是巨大的，所以許多時候在這裡會發現等車檢票是件很需要身材的事情，一不留神你排隊就會排到車站外了。

徐州東站是我國唯一一個需要在站外候車的高鐵站，每當周末或小長假等特殊時期時，這裡都人滿為患，特別是早9-11點和下午1-5點時，列車頻發，常常會有多輛車一起檢票的情況，二樓的候車廳便會出現沒地兒站的情況，十分尷尬。這一現象如今也引起了重視，徐州東站開始擴建候車廳，將整體擴建到13個站台，站房面積也將翻倍，變成4.5萬平方米，整整3倍，相信此時的徐州東站便不會再有摩肩接踵的人流盛況了。

江蘇這麼富足，卻連火車站都不擴建？這個火車站候車都排在站外了

江蘇對這兩個城市的建設有多奇葩？一個無特等站，一個候車排在站外

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