中國砸30億連續擊敗10國 拿下10萬平方公里戰略要地 租期長達43年

原標題：中國砸30億連續擊敗10國 拿下10萬平方公里戰略要地 租期長達43年

海洋運輸以運載量大和運費低著稱，有的國家憑藉特殊的地理位置，再加上國內港口一步躍入發達國家行列，這個國家大家都非常清楚，它就是新加坡。新加坡扼守著海上石油輸運渠道-馬六甲海峽，每年賺取高額費用。新加坡深知航運途中港口的重要性，為此曾斥資贏得了巴鐵瓜達爾港口的租賃權，但是他們並沒有對瓜達爾港進行合理有效的開發，而是任由港口荒廢下去，新加坡這樣做的目的非常明顯，就是不讓別國動搖自己的地位。

由於巴鐵與新加坡租賃期限還有幾十年，忍無可忍的巴鐵掏付違約金強制收回了瓜達爾港的租賃權，重新進行全球招標，最後我國砸下30億元擊敗了10個國家，成功拿下瓜達爾港43年的租賃權，以及周邊近10萬平方公里的戰略要地。有網友說，我國拿下了瓜達爾港解除了我國對能源需求的後顧之憂，這是怎麼回事呢？

事實上，我國是世界上石油消耗大國，每年需要大量進口波斯灣地區的石油，而這些石油大都要通過馬六甲海峽。如果有人在這個海峽上給我們卡脖子，那麼我們將欲哭無淚。幸虧我國及早布局進口石油多樣化，降低能源進口風險，避免受制於人。而瓜達爾港距離波斯灣僅僅400公里，距離喀什僅有2900公里，從這條路運輸石油僅需要3天，同期走海運時間高達21天，單單運輸時間就節省了18天，而且每年還為我們省下了145億元的過路費。

另外，瓜達爾港不僅對我國具有重要意義，對巴鐵來說同樣意義非凡。由於特殊的地理位置以及我國投入30億資金，和「一帶一路」政策的扶持下，瓜達爾地區的經濟實力將得到快速提升，有網友戲稱瓜達爾將是下一個香港。不過，有些印度人就開始是酸溜溜的，嘲諷巴鐵，為自己刷點存在感。

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