《變形金剛》11年時間墜入低谷，但《大黃蜂》攜新作，王者歸來

Hi,大家好，之前大黃蜂獨立電影的預告片刷爆了微博以及朋友圈，在歷經11年的蛻變在變形金剛5的口碑遭遇全面滑鐵盧之後邁克爾貝終於卸下了塞伯坦故事的擔子，派拉蒙也決定不再製作變形金剛6，所有關於塞伯坦的故事，也許在多年之後才會得以重啟。

但是關於變形金剛的一部衍生電影《大黃蜂傳》得以保留，可見這個可愛的角色是多麼深入人心，這次是由Nike大少爺維斯奈特親自操刀，他如果這次拍不好可能就要回去繼承Nike億萬家業了。

這位導演是做逐幀動畫出生，較為熟知的《久保》與《二弦琴》和《超能陸戰隊》都是叫好叫座的作品，從目前爆出的預告片來看，大黃蜂在角色形象上年輕了不少，而且在整個外形上是不是跟大白比較像呢。

在整個電影時間線上來說，官方爆出的故事時間背景發生在70年代，而大黃蜂的整體形象，也在向動畫時期G1的形象致敬，載具形態從目前的預告片曝光中有兩種，一種是動畫G1時期的造型，原型車為大眾甲殼蟲，另外一種目前沒有詳細資料，目測是jeep的某款小型越野車。那麼關於大黃蜂電影中的造型，在這十一年的發展中有哪些不為人知的小故事以及大黃蜂角色的成長呢？今天這一期將簡單聊一聊。

07年《變形金剛1》橫空出世，當時電影男主角Sam挑選人生中第一台車就是大黃蜂。大黃蜂初始形態是為雪弗蘭科邁羅二代70年代款，為什麼作為一個系列的開山電影，沒有用G1大黃蜂的載具也就是大眾甲殼蟲作為載具造型，據說當時邁克爾·貝團隊在找到大眾公司談的時候，大眾並不看好這個項目，德國人的態度也比較傲慢，畢竟作為全球銷量第二的車企，也不太在乎一部電影能給它帶來的銷量轉變，於是大眾拒絕了，然而邁克爾貝也電影中友好的致敬了這次沒有達成的合作，右邊是一台老款的甲殼蟲。

在sam女朋友吐槽大黃蜂造型是破車的時候，大黃蜂通過掃描，變成了當時最新潮的科邁羅。注意，07年的時候科邁羅還不是量產車，而是一台無限接近量產的概念車，當時車門的開門把手都是沒有的。而接下來的《變形金鋼2》和《變形金鋼3》，都是當時最新款的科邁羅，在人物造型上，沒有太多的變化。基本就是前胸造型和戰鬥面罩的變化。

而到了變形金鋼4，大黃蜂的初次登場造型依然是一台70年的科邁羅復古款。而電影中之後再次變造型是又是一台概念的科邁羅，但是這次角色形象上的改變，並沒有太多電影粉絲買單。形象上，大黃蜂太過擬人化，人形態幾乎看不出載具形態，而性格上，太過耍酷。要知道大黃蜂是偵察兵的存在，動畫中的性格比較乖張，因為較小的身型和靈活的走位，他很少有跟敵人正面硬鋼的機會，基本是以潛入竊取情報再全身而退為主。電影只是保留了他乖張可愛的一面，而戰鬥時顯得有點小殘暴了。

電影5大黃蜂的造型回歸了前面三部 可是並沒有挽救電影五滑鐵盧的形勢。而這次重啟的大黃蜂，根據時間線，小編推斷應該是處於大黃蜂的童年時期。相當於，人類的10歲以下7歲以上。而縱觀電影的時間線設定，其實不難發現。變形金剛跟人類一樣，是金屬有機體，由有性生殖出生到成長。電影1到3，官方給出的大黃蜂身高數據是16英尺，但是到了電影四到五，官方給出的升高是18英尺。一個成年180cm的男性，大致身高到大黃蜂的膝蓋位置。

而在大黃蜂前傳中，目前曝光出的海報，女主角差不多到大黃蜂腰部的位置，大致推斷應該在12至13英尺左右。時間背景為70年代，以及預告片中大黃蜂各種類似於孩子一般的狀態，基本推斷這次的這個大黃蜂應該是初次經歷戰場。

而在變形金剛5中，其中有背景交代，大黃蜂早在幾十年前就在地球上參加過一戰二戰，並且還有相關的戰車形態。當然，這也是變形電影系列越拍越糟糕的原因，毫無邏輯，變形金剛宇宙時間也禁不起任何推敲，續集拍出來為了宏觀場面，完全不顧及前作鋪好的設定。這對於粉絲而言，無疑是災難的，當然對於普通觀眾而言，就當看一部普普通通的美國特效大片算了。

小編作為粉絲，希望這次大黃蜂前傳是一個良好的重啟。就跟07年變1上映一樣，邁克爾貝顛覆了G1的變形金剛，開啟了電影變形金剛無疑是里程碑似的的作品。而時隔12年，變形金剛重啟希望由這部大黃蜂傳來延伸，成為像復聯一樣的神作。

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