2018全球最佳戰機排行榜，殲20未能上榜：不如這款戰機？

前幾日在翻看之前的報刊時發現美國《國家利益》公布了2018最佳戰機排行榜，看到這一點想到我們的殲-20在現在已經具備了一定的戰鬥力一定可以上榜其中，畢竟在雜誌評選的時候俄羅斯的五代戰機蘇-57甚至都沒有成功上線進入實操，但是一直翻到最後一頁卻沒有發現我們的殲-20。但是美國的F22以及F35也是未能「幸免於難」為什麼這麼說呢？這次的評選是給一些老前輩準備的。

除了機身就是槍的斯帕德

排名不分先後，首先是遠古時期的斯帕德XIII單座雙翼戰鬥機，作為上世紀20年代的產物，而且還是最早的螺旋槳時代綻放自己的光芒，全機重量只有601千克，可以說還沒有現代的一個巡航導彈的重量重，但在當時因為獨特的設計結構，斯帕德可以說是達到了螺旋槳戰鬥機的頂峰，在這之後很難有螺旋槳戰機可以超越它。當時吸引了世界各國紛紛定製，在短短兩年就以8500架的產量讓這款戰機揚名世界！

野馬戰鬥機

地獄貓 長得就嚇人

之後是二戰殺神的地獄貓戰機，說起這款戰機就不得不說P-51戰鬥機，在二戰時期，雖然各國都是在建造戰列艦，認為船艦自身的火力才是戰爭的根本，但是一些現今人士已經從航母身上發現了未來的海戰將會是航母的天下，而艦載機就是海戰的最佳利器。太平洋戰爭的爆發，讓P-51「野馬」戰機迎來了自己的巔峰時期，作為當時最優秀的戰鬥機卻未能在太平洋戰爭的壓倒性優勢中取得優異的成績，反而是我們的主人公在太平洋戰爭中以擊落5155架敵方戰機的數量登頂二戰擊落戰機最多的戰機。在當時被擊落的敵機也只有6000餘架，特別是在面對日本的零式戰機的時候，那種感覺就跟美軍測試F-16和F22戰鬥一樣，這也讓F6F成功成為日本人眼中的死神戰機。

投彈中的F15

讓我們跨越20年見證美製戰機的恐怖發展速度，在上世紀六十年代的時候，為了進行發展對空作戰的任務，F15戰機出現，在七十年代完成首飛，知道現在，歷經約50年的時間，F-15戰機依舊是美軍的主力戰機，不僅是其優秀的對空作戰，更是在之後發展出多功能戰機，這也是多功能戰機的開端，後來的米格-29還有我們的殲-16都是基於此理念進行發展。F-15的數量不多，甚至只有地獄貓的十分之一，但是F-15卻在二戰之後參加過百餘場戰鬥可以說是二戰之後美軍參加軍事任務最多的戰機之一，而且在這麼多年，這麼頻繁的作戰中沒有任何一架F-15在作戰中被擊落。運氣好的話，他將會帶著自己的榮耀回歸到史書上去。

第一家噴氣式戰鬥機

說完美製戰機我們再來說二戰時期德國的戰機，雖然德國發起了戰爭，但是不得不說二戰中德國的海陸空軍在當時的確是處於頂峰，這款美賽斯密特Me-262戰機就是一個活生生的例子。沒有同期地獄貓的驚人戰績，零式戰機的各種「勇氣」它的名氣來源於它是第一款噴氣式戰鬥機，他的出現可以說是時間上的錯誤，在44年才可以進入部隊的它，顯然已經挽救希特勒的帝國夢，因為石油線路別切斷導致德國的戰機和坦克無法大規模的投入戰鬥，這款超越當時時代限制的戰鬥機也是隨著德意志帝國的毀滅而成為古董。儘管這樣在同時代戰機中還是完成了1：5的戰損。

殲-7教練機 在起飛前的調試

最後就是我們的殲-7戰機，作為「魔改」戰機，殲-7的原型是蘇聯製造的「米格-21」作為當時最先進的二代戰機，我們在上世紀六十年代對他進行了一些列的改造，除了我們過評價使用，米格-21和我們的殲-7都曾大量出口他國，可以說的上是一款物美價廉的戰鬥機，我國曾生產4000多架的戰鬥機出去銷售出去的我們留有六七百架戰機在使用，殲-7戰機是我們對自身戰機的一個很好的開端，在之後我們的戰機也是逐漸走上了原創道路。我們很多的空中項目都是用殲-7或者殲-7教練機進行試驗，可以說為我們之後的戰機發展起到了至關重要的作用。我們的殲-20可以說是殲-7，殲-16的晚輩，我們看得更遠，是因為我們站在巨人的肩膀上！

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