12萬還買啥大眾CC？全新轎跑即將上市，無框車門＋百公里加速僅7.6s

毫無疑問，當下消費的主力已經從審美中庸的中年群體，轉化為追求個性的年輕一代。無論是凱美瑞雅閣，你都可以從它們身上看到顯而易見的變化，顏值更激進，動感更強烈。而CC也跟緊潮流，轉向運動造型，但價位過高的它無疑也會讓人不禁猶豫。但今天推薦的這款轎跑同樣擁有著大眾新CC的視覺，卻只要12萬起步價，它就是來自現代的LAFESTA，無框車門，顏值逆天。還買啥大眾CC！

現代尷尬的處境已經不是一時半會了，韓系車的「凜冬」直到現在都沒有回暖，但現代LAFESTA的顏值並沒有脫離時代的潮流趨勢，甚至要比如今市場的大部分車型都要來得激進。大嘴式中網格柵，銀色的鍍鉻材質讓它看起來質感超群。大燈稜角清晰有型，鋒利的插在前臉更像是左右兩把匕首。而運動感強烈的前唇是最搶眼的，兩側是線條式LED日行燈，質感分明，轎跑味道濃郁，顏值頗高。

溜背造型肯定是少不了的，有了雙腰線加持，動感造型更加犀利自然。現代LAFESTA的尺寸也不含糊，2.7m的軸距保證了車內的充沛空間，後備儲物能力也挺強悍，長寬高分別為4649/1800/1416mm。尾部則稍顯單一，鴨尾翹起，豐滿又圓潤，貫通式尾燈的辨識度還算可觀。現在現代LAFESTA已經有不少車已經到店，實車看起來會更加酷炫，看來這次現代是要卯足了勁打一場硬仗了。

內飾順應了時代潮流，講究材質的基礎上，風格和自己的外觀保持相對一致。懸浮中控屏擺脫了現代老舊的中控風格，液晶儀錶盤視覺感上也提升不少，三幅方向盤握感講究，感覺現代為了讓自己更討喜，在內飾上的心思也下了不少。另外在配置上，配備ADAS智能安全駕駛輔助系統以及網聯繫統。

在動力方面，現代LAFESTA為消費者考慮的選擇較多，有1.4T和1.6T高低功率一共三種版本，傳動匹配的是7速濕式雙離合變速箱。其中1.4T的最大功率為140Ps，雖說動力一般，可它的燃油經濟性和可靠度是受到沃德十佳發動機認可的。而1.6T的動力非常強勁，最大功率可達190Ps和204Ps，百公里加速僅7.6s，比思域的1.5T更加讓人傾慕。

當然現代LAFESTA最大的優勢依舊在於它的顏值和動力，無框車門本身就是能和大眾CC相媲美的，而造型更是靠著激進本色碾壓一眾日系車。也沒話說，能讓思域都甘拜下風的東西，可想而知有多強勁。（文/小K）

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