AG600飛越半個中國成功轉場，馬上將有大動作，專家所言不虛

眾所周知，中國的C919大型客機、運20大型運輸機以及AG600水陸兩棲飛機是我國的大飛機三大劍客。而在這三款飛機中又以AG600造型最為奇特，它有一個大大的「肚子」，只看機身就像一隻腹部凸起的鯨魚，機翼前方的四台「大風扇」也與其他的飛機格外的不同。而它有這樣的外形主要還是取決於它的功能，它是救援飛機，要能夠有大量儲水以及載人載物的空間。

要知道，在AG600之前，我國的水陸兩棲飛機只有水轟5，但是，水轟5已經有幾十年的歷史了，所以AG600的出現就是為了代替水轟5，成為我國的新一代救援飛機。

看它的名字就知道了，水陸兩棲飛機，那就是說這種飛機必須能夠實現陸地與水面起降兩種性能。在去年，AG600已經完成了陸上首飛，自那以後，全世界都在等待著這架中國自主生產的水陸兩棲飛機是否能實現水上飛行，全了它水陸兩棲的這個名號。而就在現在，時機終於來了！

據觀察者網8月26日報道，我國的AG600大型水上救援飛機已經正式從珠海金灣機場轉至荊門漳河機場。要知道，從珠海到荊門，AG600相當于飛越了半個中國，這回的成功轉場更是為了馬上將要進行的大動作。因為，AG600將在荊門完成它的水上首飛。目前來看，該準備的應該都已經準備好了，飛機也已經到了漳河機場，看來很快我們就能聽到來自AG600水上首飛的好消息了。

從這回AG600轉場將進行水上首飛一事來看，明顯可以知道我國的專家所言非虛。要知道，在5月份舉行的2018中國大中型軍民用飛機發展峰會上，我國的著名專家，也是AG600的總師黃領才就曾表示，AG600年內就會進行水上試飛，這回的AG600的動向完全印證了他的說法。而這也表明我國在軍工發展中，對於項目的完成度了如指掌，每一步都是走在早已預定好的路上，並且以後也將一直這樣穩步的前進、發展下去。

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