又一慘劇發生，我們究竟還能相信誰，網約順風車不再一路順風？

空姐乘坐網約順風車遇害的事件剛過去三個月，今天又傳來噩耗，8月24日下午溫州樂清20歲女孩乘坐網約順風車被司機姦殺，讓人痛心。我們心中難免對網約順風車的整改措施的落實存在疑慮，為何這樣的慘劇一而再的發生，網約順風車真的「順風」嗎？

我們從小就被父母老師教導，不要輕信一個陌生人，要與陌生人保持安全距離，防人之心不可無。對於陌生人的車我們也應該有所判斷和甄別後再決定上與不上。我們之所以乘坐計程車，不是由於我們相信的是計程車司機這個陌生人，是由於我們相信的是計程車公司合法合規的運營模式。

我們現在所處的社會是一個高速發展的社會，社會人流量巨大，我們每天見到最多的人是陌生人；而且信息技術的簡便快捷，也拉近了我們和陌生人之間的距離，這樣我們從潛意識裡相互之間少了些許防備，這點和傳統的熟人社會對於陌生人的戒備之心有很大不同。

滴滴平台的出現打破了傳統的計程車行業，網約車類型的多樣化，也會蒙蔽我們的辨別是非的眼睛，很多乘客乘坐網約順風車不是相信順風車主，而是出於對滴滴平台的信任。

計程車、專車、快車、順風車，同樣都是陌生人的車，但他們真的不一樣。行有行規，客運行業同樣也有行業規則，從事這一行業的人都有職業道德和行為準則的約束。從相關從業人員的素質來考慮安全問題，計程車的安全是最高的，專車和快車作為滴滴平台的主要業務，基本都是專職的司機，受平台各項制度的約束更加嚴格，安全係數也是比較高的。但順風車很多都是個人兼職行為，人員素質也是參差不齊的，安全很難保障。

所以對於我們個人在選擇乘車時，要根據自己的實際情況，在確保安全的情況下，選擇適合自己的車輛。

網約順風車的出現，確實存在利的方面，有利於實現「交通共享」，避免資源的浪費。但同時也暴露了很多問題，司機和乘客之間的相互抱怨，以及空姐遇害、少女被殺的慘劇。

政府作為市場的監管者，應該督促企業儘快出台落實切實有效的措施對策，不要讓公民懷疑對政府監管能力；滴滴平台作為網約車行業的知名企業，不要濫用客戶對平台的信任，對該市場具有一定的支配地位，理應承擔一定的社會責任。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！