殲20、運20發動機壁壘，中國全力攻關航空發動機！俄專家願伸出援助之手

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中國近日公布了自己在航空發動機領域的最新嘗試，來自中國航空發動機了領域最尖端的人才成立了航空發動機及燃氣輪機基礎科學中心，這一機構的設立被認為是向新興發動機的研發提供更加科學的技術設計和理論支持，這被認為是中國與美俄兩國存在的最大差距之一。

由於缺乏先進的發動機，中國幾乎所有的新型飛機都存在嚴重的「心臟病」問題，或是必須依賴進口的發動機保證足夠可靠的性能。根據目前曝光的消息顯示，中國目前量產的殲20、殲15戰鬥機，運20運輸機，轟6K轟炸機都裝備的是俄羅斯生產的發動機，而武直10直升機由於發動機的問題無法發揮可靠的作戰能力，就連教練10這種高級教練機都依賴烏克蘭的發動機出口，只有殲10、殲11和殲16系列飛機能夠使用國產的太行系統列發動機滿足量產需求。

俄媒表示，此前曾有消息稱中國準備投入巨資利用30年的時間追趕與美俄兩國的技術差距，如今新的科研中心的成立無疑是走出了重要一步。中國目前與美俄的差距體現在多重方面，而基礎的技術設計和理論支持無疑是支撐先進發動機技術開發的根基。從目前曝光的信息來看，中國已經能夠拿出部分世界一流性能的零部件產品，一旦獲得足夠優秀的設計支持這些零部件就能夠整合成一款不錯的產品。當然，除了技術之外中國還應該提供技術工作人員的業務水平，以及被一直強調的高精度加工能力。

俄方專家表示，在美國仍同時向中俄施壓的今天，俄羅斯應該更大程度的擴大與中國的合作，發動機領域可以成為重點項目之一。目前俄羅斯擁有還算先進的技術，而中國擁有豐富的資金和市場，兩者的結合將誕生堪比美國的強大研發能力。

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