中國終於出手了！美國上萬億訂單全部落空，特朗普：美夢徹底破滅

圖為波音客機

近日，據媒體報道，由於美國和中國的貿易摩擦，作為反擊，中國終於決定出手了。而這第一擊，中國就將對美國航空業這一支柱性的產業帶來致命一擊。此前，中國與波音達成的一筆總價值370億美元的大單也很可能被砍掉。而且，據波音估計，未來20年，中國至少需要7000架波音生產的客機，而這筆上萬億的訂單，也很可能隨著雙方貿易的摩擦而全部落空。現在，特朗普徹底慌了，同時也表示，振興美國製造業的美夢也徹底破滅了。

而對於中國來說，藉助這個機會正好可以讓自己的航空工業得到發展，而國產的c919客機可謂是來的恰到好處。作為中國自主研發的一款民用大型客機，這款大飛機的性能不輸於美國波音公司的737、747，給中國民航市場帶來了一個不錯的選擇。

圖為C919客機

從設計上來看，C919採用了最新的超臨界型機翼設計，全長38米，寬35米，在材料的應用上C919使用了大量的合金材料與複合材料，機身有百分之30使用的是輕量化的鈦合金，機身受力較低的部位使用的是鋁合金，這樣的設計就會使C919的重量大大減輕。

最為一款2018年的客機，c919身上採用了大量的先進技術，比如為了能夠在空中飛行更加平穩，C919採用了電傳控制和主動控制兩個技術。為了能上機上的人員視野更好，C919安裝的是四面風擋，此前這個技術全世界只有美國的波音787客機能夠做到。而且在C919設計的初期，設計人員就強調了環保的概念，所以採用了許多減排的技術，相比於同類客機，C919的排放量減少了一般。

圖為C919客機

因為是一架民用客機，所以乘客乘坐的舒不舒服也是評價的標準，C919客機有兩種類型的艙室，全經濟和混合型，前者能夠乘坐168人，後者是156人，為了不讓乘客感到擁擠，C919在前後的排距達到了32到36厘米，左右兩排中間過道的距離超過60厘米，非常的寬敞舒適。

按照計劃，2017年C919會完成試飛，2018年就能接手訂單，而且最讓人震驚的是，一款性能如此優秀的客機，在對外的售價上根據披露的消息，只有不到5000萬美元，而美國的波音737客機至少在1億美元以上。如此優秀的客機自然也不會缺少訂單，截止到2018年，C919已經接到了815架的單子。

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