6萬公里的寶馬X5，車主表示：只賣一台寶馬3系的價格

寶馬X5是寶馬旗下的一款豪華SUV，新車落地需要一百多萬，對於我來說那是遙望而不可及的。寶馬最顯著的特點就是操控好，舒適以及外觀霸氣等等。最近有一位老闆打電話給我們，急需出售自己的愛車，今天我們就去看一下他的愛車。

這款車是13款的寶馬X5領先版，也是寶馬X5的最低配，指導價為90.10萬，新車落地需要100多萬，目前行駛了6萬多公里。車主表示：這款車是從自己的表姐轉手給自己的，車況非常好，全程都在4S店裡做的保養，全車有三處的補漆，其他都是原廠的，只賣一輛寶馬三系的價格，36萬。一輛320LI耀夜版的價格，5年車齡的寶馬X5價格範圍的確在36萬左右，但是我們給出的價格在34萬左右，車主表示考慮幾天。

如果你是買家的話，你會選擇一台5年6萬公里的寶馬X5還是一台全新的寶馬3系？可能各有主張吧，一台質量可以得到保障，另一台質量的保障明顯沒有新車高。有人說這兩款車沒法比較，檔次都不一樣。如果讓我選的話，我選擇寶馬三系，但不是320，我選擇330LI，這可能都是年輕人的想法吧，個人覺得寶馬X5並不適合我開，我更偏向於激情，奧迪S3其實也不錯。但是有些人就更加偏向於寶馬X5，成熟穩重，而且跟3系不是一個檔次的。那你們呢？

在外觀上雙腎進氣格柵是寶馬經典的設計之一，兩隻炯炯有神的氙氣大燈，兩個大燈下面都有一個小方塊，那個是大燈的清理裝置，再下面就是兩個圓圓的霧燈了。輪轂採用的是18寸的設計，樣子非常老土，一眼就能明白這是一輛低配版本的車輛。在車尾，條形的尾燈設計非常有科技感，排氣管採用的是雙邊單出的風格，一個拳頭般的大小。

在內飾上，凹陷式的屏幕設計，看起來非常有層次感，寶馬最經典的雞腿檔把。車內大面積的採用了真皮的包裹以及縫紉，中控邊上以及門框上都有桃木的設計風格，中控台上按鈕並不多，但是功能還是比較多的。有人說這麼大的一輛車，開起來會不會很笨重，當然不會，開起來非常的舒服，視眼也非常的開闊，轉向各方面都超級精準，有種人車合一的感覺。

雖然這款車是低配，但是在配置方面還是比較豐富多彩的，電子手剎、全時四驅、胎壓監測、零胎壓行駛、前後倒車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉向比、全景天窗、無鑰匙啟動、電動多功能方向盤、行車電腦顯示屏、真皮電動座椅、前排坐椅加熱、GPS導航、車載電視、電動後視鏡以及加熱等等。

這款車搭載了6缸3.0T發動機，最大功率225kw，百公里加速6.8秒，最大馬力306匹，全靠8擋手自一體變速箱發揮出來。動力隨叫隨到，推背感也非常強烈，8AT變速箱非常流暢，完全感受不到換擋的感覺，毫無頓挫感。

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