馬來西亞暫停和中國的合作項目，日本、印度想接手該項目？

大家都知道，前段時間，馬來西亞由於嫌棄成本太高，想取消和中國合作的東海岸鐵路工程，不過，在中馬兩國正在商談該項目的相關事宜時，日本、印度卻突然來湊熱鬧了，表示想接下這一工程，他們這一行為也是讓人十分惱怒。不過，他們是否有能力接下該工程也很難說。

據了解，東海岸鐵路工程是將馬來西亞半島東海岸和泰國南部與吉隆坡連接起來，工程造價大約為594億美元，建成後，將會促進馬來西亞東海岸地區的發展，還會使馬來西亞東部沿海的三個州的國內生產總值增長1.5%，但是馬來西亞卻叫停了。

不過，日本的基建製造也比較發達，日本的高鐵發展起步也比較早，歷史悠久，經驗也比較足，跟日本合作也有點技術保障，但是日本的造價比中國的還要多，是中國的3倍。而如果要跟印度合作，那也讓人無法理解，要知道印度的鐵路建設技術水平實在不行，可見，綜合來看，還是中國各方面都比較有優勢，可偏偏馬來西亞就放棄了,這實在讓人想不通。

所以，不管是日本還是印度也好，真要和馬來西亞合作還是好好掂量才行，要知道馬來西亞能跟中國毀約，也同樣能和印度或者日本毀約，本來馬來西亞單方毀約，但是一聽到要承擔20%的違約金，並且在3個月內還清貸款和利息後，又改口叫重新商談該項目，這麼出爾反爾，沒有信用的，難保下次不會再發生，因此，日本、印度還是想接手該項目，還是好好深思熟慮才行，對此，我們中國只能言盡於此了，你們覺得呢？

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