滴滴：你沒良心的樣子，真噁心！
滴滴又出事了。
8月24日，樂清女孩小趙在當天下午一點，乘坐滴滴順風車後失聯。
8月25日凌晨4點，警方在柳州抓獲了犯罪嫌疑人鍾某。
也是在同一天，警方找到了失聯的小趙，但她已被喪心病狂的司機殘忍姦殺，並拋屍野外。
案發當晚下了一整夜的大雨，女孩被困住雙腳，頸部被刺一刀，一個人在幽幽山谷中呆了一整晚，該有多絕望，我們不得而知。
上一次同樣性質的惡劣案件發生在3個月前，一位21歲的空姐被滴滴順風車司機殘忍殺害。不過才90天，滴滴順風車，又一次親手將一位正處花季的女孩送去了地獄。
回顧整個事件，零售君至今都氣得手抖。
當時車上只有兇手和女孩兩個人，在兇手將車開上偏僻道路時，女孩很害怕，並立即向朋友共享了位置。
沒過幾分鐘，她又發去兩條求救信息。簡短，但我能感受到她強烈的求生慾望，而這4個字，竟也成了女孩此生留給世界的最後話語。
女孩發出求救信息後，朋友在1個小時內曾7次向滴滴客服反映，均無結果。除開第一個電話接通外，之後6個都是在等待接聽中。
等到女孩朋友報警後，警方聯繫滴滴，可是滴滴仍舊拒絕給出車主信息。並且做出了一個讓人無語至極的舉動——給犯罪嫌疑人打電話確認是否情況屬實？？？
恕我直言，這位客服是瘋了還是沒腦子？在乘客可能遭遇生命危險的時候，拒絕向警方提供車主信息，居然還給司機打電話！罵你一萬句mmp都少了！
更讓人膽寒的是，在這件兇殺案發生的前一天，就有女乘客投訴過這位司機。
然而很明顯，滴滴並沒有理會這名乘客的投訴，沒有採取任何措施。第二天照常為這位「惡魔」派了單。而事實上，這次的悲劇其實是可以避免的。
事情發生後，網上一片沸騰。
有人痛罵兇手，有人曝光了噁心的滴滴司機群，有人給受害人家屬送去安慰，有人開始教女孩們如何保護自己......
滴滴也對此發表了致歉聲明及對此進行了整改：下架順風車業務。但是這樣做就能挽回女孩的生命嗎？！這樣做就能平息其他人的恐懼與憤怒嗎？！
在我看來，接二連三的事件不僅揭露了醜陋的人性，也暴露出了滴滴的功能缺陷。想起前幾日自己寫的一篇文章說85度C是年度最噁心品牌，對不起，我現在覺得滴滴才是。
寫到這裡，我不免想起了另一個打車平台——Uber，一個曾在國內輸給了滴滴的打車平台。
Uber強調「正義為先」，滴滴則是「盈利為先」
Uber 曾在歐洲國家推出過一項和滴滴順風車類似的私人拼車服務—— UberPoP。與滴滴順風車相似，UberPoP 司機大多數是沒有運營牌照的私家車，被視作非法運營車輛。
但好景不長，這一業務上線沒多久就先後撤出瑞典、挪威、丹麥、德國、匈牙利等國家，並在今年4月面臨來自法國的犯罪指控（性侵案件），而且目前法國已經全面禁止 UberPoP 的服務。
事件發生後，Uber 對歐洲市場的非法運營車輛開始進行監管——
首先，放棄了對於希望重新獲得德國 UberPoP 運營權的上訴，並且在巴塞羅那改進了 UberX 快車業務的質量，全部使用擁有牌照的司機。
Uber 負責歐洲西南地區的主管說：「我們已經改變了做生意的方式，將正義作為所有決策的核心，希望重新贏回市場的信任。」
其次，美國 Uber 在發生了惡性司機傷人案件後，在軟體里加入了內置報警功能。一旦乘客感到不安全，即刻就能通過Uber軟體中的安全標誌撥打911，並根據Uber 顯示的實時地點告知自己的地理位置。
除此之外，Uber 甚至還在測試和警方合作，優化定位服務，做到乘客不需要說出自己的確切位置，Uber 就能自動將GPS定位、乘客信息、車輛外觀以及車牌號等自動分享給911調度員。
更為貼心的是Uber 還考慮到了乘客不方便報警的情況，另設了一套備用安全措施，可以悄悄地共享自己的地理位置給指定聯繫人。
《今日秀》調查記者傑夫·羅森還對 Uber 的這項功能進行了測試。當他在 Uber 撥打911後，Uber 就會立即顯示他的準確位置，汽車的製造商、車型以及車牌號。羅森把這些信息分享給了接聽911電話的調度員，結果警方在5分鐘內就趕到了現場。
在惡性事件發生後，Uber 的第一反應是內部自我整改，其次升級軟體功能，只為向乘客提供更好的乘坐體驗和安全保障。而反觀滴滴，它依舊不知悔改地以「盈利為先」。
滴滴曾表示過會對平台進行安全升級，包括正式上線新版緊急求助功能——在原有功能的基礎上，添加聯繫110、120、122以及滴滴24小時安全客服等快捷方式按鈕，方便用戶一鍵撥打。
這一切彷彿是做得很好，但當我真正進入滴滴順風車平台時，卻並沒有發現110報警功能，找到的只是120的急救服務標識。點開後，更是讓我氣不打一出來。
在滴滴名為「意外事故及突發疾病均可享受」服務說明中，出現的是一系列的套餐購買服務：
分3個月急救服務、6個月急救服務和12個月急救服務
優惠購買價格分別是12元、16元和18元
我的天啊，瞬間氣到好嗎！本以為你是要真心為我們的生命安全考慮，可實際上還是把自己賺錢發大財放在第一位！！！若真是遇到突發情況，一秒鐘都是寶貴的，我還要在你這購買急救套餐？！
Uber 力求正規化，滴滴力求原諒
去年9月份的時候，倫敦取消了 Uber 在倫敦的運營牌照，因為它們隱瞞了性侵案件，沒有表現出作為一個品牌作為一個企業的責任感與擔當，要求Uber 停業整頓。
直到今年6月，倫敦才重新給予Uber為期一年半的試用牌照，以觀察Uber在當地的運營是否真正實現了改善，並且表示倫敦交通局會一直進行密切監控。
但中國市場呢？對於滴滴的監管環境可以說是相當寬鬆了！而且滴滴現在在國內處於壟斷地位，缺乏能夠與之抗衡的競爭對手。放佛讓它的膽大妄為又多了一絲底氣。
我粗略地看了一下深圳滴滴車主的入駐要求，只需要有3年駕齡、無犯罪記錄，為本地車牌即可，差不多可以說是沒要求了。突然又想起之前空姐遇害案後，深圳滴滴爆出有1600名重大刑事犯罪前科人員成為司機，細思極恐！
Uber 努力保護乘客隱私，滴滴給乘客打標籤
Uber 為了保護乘客隱私，做出了很多努力，並一直走在業界前端——
2015年，Uber 推出「號碼保護」功能，即司機看不到乘客的電話，只能通過撥打一個臨時生成的號碼，匿名聯繫乘客。並在全球上線。
Uber 只會給司機顯示乘客的評分以及乘客當前位置。上車前，司機並不會知道乘客任何信息。
而滴滴呢，為了促進司機活躍度，居然給乘客生成標籤，而這些標籤大多都是根據司機的評論自動抓取關鍵詞生成的。用詞猥瑣到我以為這是個約p軟體——
這個世界，有比「錢」更重要的東西
一次又一次的惡性傷人案件的發生，讓我開始懷疑網約車平台及企業。明明一開始是為了讓我們更加方便出行，到現在竟成了奪命的刀。而面對滴滴的不作為，更是讓人寒心。
2018年了，還有這種為了滿足一己私慾而侵害甚至殺害他人的渣滓存在，還有這種為了賺錢把消費者的安全撇在一邊的企業！敢問一句，良心何在？！
這個世界，有比錢更重要的東西。良心是個好東西，希望人人都能有，共勉！
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都看到這兒了，不如點個贊再走吧~
(●"?"●)??
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