此西方大國，不顧美日阻攔，向我們轉讓全套先進技術！

眾所周知，近些年我們的武器裝備發展迅速，殲-20、運-20、直-20陸續裝備部隊，我軍武器裝備已經全面步入2.0時代。只不過，殲-20、運-20一直是軍迷討論的熱點，直-20從2013年首飛之後就銷聲匿跡了。

直-20

但是，最近有一張直-20新照曝光，瞬間點爆軍迷圈。照片中的直-20已經換上了陸航塗裝，標誌著直-20服役部隊已指日可待。

但是，大家不知道的是，我國直-20能夠研發成功，一個西方大國起到了至關重要的作用，這個大國不是我們的「老朋友」烏克蘭，而是法國。

法國是西方陣營里第一個和中國建立外交關係的國家，中法建交，在當時打破了美蘇兩國夾擊下中國外交的困局。

在我國軍工的發展過程中，法國同樣給予了我們不小的幫助。幾十年的時間裡，中國從法國引進了大量的軍事技術，其中就包括「海豚」直升機、「超黃蜂」直升機以及「小羚羊」直升機三款直升機技術。其中「海豚」直升機後來演變成為我國的直-9多用途直升機，「超黃蜂」直升機則演變為中國的直-8。

武直-9

尤其是上世紀，美國以及西方國家對我國實施武器禁運，但是法國卻無視美日的阻攔，將「超黃蜂」直升機全套技術轉讓給中國，為中國的直升機研製打下了堅實的基礎。

如今的國產「黑鷹」直-20，則直接得益於中法聯合研製的直-15中型直升機，直-15採用兩台1325千瓦級別的發動機，讓中國第一次接觸到了超過1300千瓦的發動機，為之後直-20的研發奠定了基礎。

直-15

直-20服役，將緩解我國中型直升機的不足，而且直-20裝備了先進的航電以及大功率發動機，綜合性能遠遠超過現在還在服役的美國「黑鷹」。

「黑鷹」直升機

法國可以說是我們在直升機領域的啟蒙老師，我國後續研發的各種直升機都有法國直升機技術的影子，法國對我國軍工的發展起到了巨大的推動作用，貢獻甚至比烏克蘭還大。時至今日，我們在武器裝備的研發水平上已經遠遠超過法國，但是法國對我們的幫助，我們卻不會忘記。

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