26萬買啥全新CC？這合資轎跑才12萬起，1.6T有204馬力，10月上市

26萬買啥全新CC？這款合資轎跑才12萬起，1.6T有204馬力，有望10月上市銷售！

自主品牌的快速崛起，讓導致了合資品牌銷量和利潤出現了嚴重下滑，其中北京現代就是一個非常鮮明的例子，去年現代旗下車型銷量甚至出現了斷崖式銷量下滑，為了取悅中國消費者，現代更是使出渾身解數，不僅對旗下車型進行大面積降價，還為中國市場打造了全新運動轎跑——現代LAFESTA。

該車在北京車展上亮相以來一直備受廣大消費者追捧，經過數月之久的漫長等待，首批現代LAFESTA終於露出了它真實面目，日前，主機廠為該車還舉辦了上市前的媒體品鑒活動，從內部獲悉的消息來看這款合資轎跑將會12萬起售，與本田思域，大眾凌渡競爭市場，下面咱們就聊聊這款有望在10月上市銷售的現代LAFESTA車型。

現代LAFESTA作為專為年輕消費者打造的運動轎跑車型，因此整體外觀造型均迎合國內車友的喜歡進行打造，前臉採用了誇張的進氣格柵和犀利動感的LED前大燈，層次分明的保險杠兩側還加入了修長的LED日間行車燈設計，車身側面保持了轎跑車型與生俱來的溜背式車身設計，與此同時，首尾相呼應的車尾中間加入了一條銀色鍍鉻件橫貫整個車尾，增加辨識度的同時也提升了橫向寬度，這樣的外觀造型要是全新CC，本田思域更具視覺美感。

在底盤懸架方面，將會採用前麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立後懸架結構，在保證舒適度的同時也兼顧了一定的操控性，長寬高尺寸分別為4660/1790/1425mm軸距達到了2700mm這樣的尺寸與本田思域的尺寸基本一致，並沒太多出入。

至於內飾設計也具有十分不錯的時代色彩，見仁見智所謂千金難買心頭好，內飾用料以及配置在此就不過多贅述，一直主打性價比的現代一定不會讓大家失望。

在動力層面絕對是現代LAFESTA的殺手鐧，提供了1.4T和1.6T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱，其中1.6T發動機最大功率達到了204馬力，零百加速僅需7.7秒，百公里油耗僅5.7升左右，這樣的動力不僅比本田思域的1.5T更強勁，相比大眾EA888 2.0T低功率發動機也毫不遜色。

小結，作為現代全新的一款運動轎跑車型，新車有著超越思域的綜合實力，204馬力以及5.7升的百公里油耗以及7.7秒破百的加速成績，也證明的北京現代出色的匹配能力，最關鍵的是，這款合資轎跑未來入門級售價極其親民，未來入門車型售價預計會在12萬起售，26萬還買啥全新CC？

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