跌了又跌，從25萬一口氣降到18.5萬，買漢蘭達後悔了

在國內汽車市場中，合資車佔據了絕對大多數市場份額，在越野車領域中漢蘭達絕對是標杆車型了。就像今天小編為大家介紹的這款車檔次不輸昂科威，各項性能可以說碾壓漢蘭達，只是面對激烈的市場競爭環境，如今的韓系車已經一去不返，只能採取一定的措施來挽回銷量，它就是現代旗下的勝達，下面就和小編一起看看讓車友買漢蘭達後悔的勝達是什麼樣吧。

跌了又跌，從25萬一口氣降到18.5萬，買漢蘭達後悔了。外觀方面，勝達這款車給人的感覺還是很有檔次感的，敦厚的車身設計配上隆起的肌肉線，讓車身看上去更加寬大，兩側的輪眉採用弧形來設計，讓它呈現出更加穩健的設計效果。

勝達的前臉採用現代家族式的設計方式，大嘴型的進氣格柵加入了銀色的鍍鉻飾條來裝飾，讓車頭看上去更加寬大，兩側的大燈組則是採用了眯縫眼的設計方式，配上LED光源，讓車頭呈現出更加兇狠霸氣的視覺感。

動力系統中，這款車配備了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為174千瓦，與之相配的傳動系統採用該了8AT自動變速箱，並且還提供四驅版本車型，可以滿足不同消費者的動力需求。百公里油耗在7.4升左右，比漢蘭達還要省油，節約了後期用車成本。

內飾部分，勝達這款車的造型很有新意，中控台採用對稱式來設計，蝶翼型的中控檯布局簡約造型獨特，給人一種煥然一新的效果。而且這款車的中控台上加入了軟質面料來覆蓋，質感有了很大的提升，比漢蘭達和途觀要厚道多了。

總之，勝達這款車還是非常不錯的，只是最近這兩年韓系車在國內市場上「走背字」，不受消費者的待見，但是說實話這款車還是很不錯的，要不然買漢蘭達的車友也不會說後悔了。大家覺得勝達怎麼樣？歡迎在評論區留言。

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