去澳門海陸交通時間費用大比拼

去澳門除了坐船，今年預計第3季港珠澳大橋通車後，還可以選擇以陸路去澳門。

大橋管理局近日公布車輛通行收費標準，過橋費由60元至300元人民幣不等，已經廣東省人民政府批准同意。其中普通貨車過橋費最平，每車次收費60元人民幣。至於私家車及的士，每車次收150元人民幣；貨櫃車收115元人民幣；過境巴士200元人民幣；穿梭巴士則收費最貴，收300元人民幣。

另外，有消息指，來往「港澳線」口岸的穿梭巴士票價只要港幣80元，會否搶去坐船的乘客，吸引大家平玩澳門？立即比拼一下各交通所需時間及收費。

最近有澳門交通社交網站專頁「澳門巴士/公共交通迷」透露，今年通車的港珠澳大橋，來往口岸的穿梭巴士票價定為港幣80元，巴士行駛香港與珠海口岸，不會直接進入香港、澳門或珠海，情況像皇崗口岸的皇巴士一樣，乘客在各邊辦好離境手續，就可乘搭口岸巴士過港珠澳大橋。

24小時來往港澳

口岸穿梭巴士在繁忙時間會每5分鐘一班，通宵時段約15至30分鐘一班，單程票價定為港幣80元，別以為會比坐船便宜近半，此價錢還未計算前往口岸的交通，以及到達澳門後，前往市區的交通費。

現時市區去澳門船票日間要港幣171元，如果乘巴士前往口岸再坐穿梭巴士，估計可以便宜約港幣50元，以及多了一個24小時來回港澳的選擇。

「A車」加設口岸站 去機場時間增

至於前往香港口岸的交通，有9條機場巴士「A車」會延長至香港口岸，由市區抵達機場後，再前往人工島的香港口岸再返回機場總站。這意味著若是由機場出市區，巴士要先前往人工島口岸才出市區；及後當連接屯門至赤鱲角連接路於2019年開通，機場巴士均會先經口岸落客再入機場，相信對現有「A車」乘客最大影響。另外，還有3條新增專營巴士由東涌、機場及欣澳前往口岸。

9條延長至口岸的巴士線：

A11（往來北角）；A21（往來紅磡）；A22（往來藍田）；A29（往來將軍澳）；A31（往來荃灣）；A33X（往來屯門）；A35（來往梅窩）；A36（往來元朗）；A41（往來沙田）。

直通巴士觀塘上車每程港幣170元

營辦港澳直通巴士的「港澳一號」，計劃於港珠澳大橋通車後，開設九龍東至澳門線，起點站為觀塘apm，可直接前往澳門星際、威尼斯人等多間酒店，車費預計港幣170至220元，車程連同清關約1小時45分鐘，對九龍東乘客來說，比前往上環或尖沙咀坐船方便和吸引。

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