新一代途銳成大眾旗艦，比寶馬X5漂亮，採用V6發動機，售價大降

新一代途銳成大眾旗艦，比寶馬X5漂亮，採用V6發動機，售價大降！大眾公司雖然沒有像BBA那樣的非常豪華的品牌，但是也在不斷的推出他們的豪車車型，比如失敗的輝騰之類的。不過也不是所有的車都會失敗，就像途銳的出現還是得到了不少消費者的認可的，作為大眾家族的旗艦SUV產品，新車採用了全新的外觀和內飾設計語言，並且在技術上更加進一步完善，豎立家族旗艦地位。新一代的概念車T-prime據說就是下一代的途銳了，內飾科幻，我們一起來看看這款車。

大眾途銳並沒有延續萬年不變的套娃設計，而是採用了最新轎跑Arteon一樣的橫幅式進氣格柵，並與兩側動感犀利的大燈相連，整個呈現的依然是比較方正霸氣的視覺感受，流暢的車身要比老款車型更加具有力量感，整體看起來更顯出中大型SUV氣勢。車側方面看上去與普通版並無差別，只是輪轂尺寸與造型有些出入，值得一提的是，全新一代途銳的車長增加77毫米達到4878毫米，寬度增加44毫米達到1984毫米，高度降低7毫米至1702毫米，更寬大的車身尺寸，更低趴的視覺重心，車身顯得更具動感的同時，車內空間也得到進一步優化。

內飾中最大的亮點，就是大眾最新設計的數字駕駛艙Innovision Cockpit，駕駛艙將大部分按鍵全部集成至Discover Premium信息娛樂系統15英寸的顯示屏上，並將顯示屏設計為向駕駛員一側略微傾斜，使其與12英寸數字儀錶在視覺上融為一體。方便駕駛員在駕駛中更輕鬆的使用和操作。從內飾來看，新車的內飾可以說是相當科幻的了，我個人還是很喜歡中控台的整體布局，並且還稍微傾斜，讓駕駛員更加方便。

在動力系統方面，新款車型採用3.6L VR6發動機和2.0T汽油發動機兩套動力系統可供選擇，與之匹配的是一台8速自動變速箱，同時在未來也將推出插電式混動車型進一步豐富市場。全新途銳增加了駕駛模式選項，新車推出了5種駕駛模式選項以及5種越野模式選項，其中駕駛模式包含：經濟、舒適、正常、運動及個性化，越野模式包含：越野自動、雪地、砂石、崎嶇碎石以及越野增強。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！