安徽皖通高速公路股份有限公司
2018年半年度報告摘要
公司代碼：600012
公司簡稱：皖通高速
一 重要提示
1 本半年度報告摘要來自半年度報告全文，為全面了解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規劃，投資者應當到上海證券交易所網站等中國證監會指定媒體上仔細閱讀半年度報告全文。
2 本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證半年度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，並承擔個別和連帶的法律責任。
3 未出席董事情況
4 本半年度報告未經審計，經本公司審核委員會審閱。
5 經董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案
無
二 公司基本情況
2.1 公司簡介
2.2 公司主要財務數據
單位：元 幣種：人民幣
2.3 前十名股東持股情況表
單位: 股
註：1、截止報告期末，A股股東總數為31,043戶，H股股東總數為68戶。
2、HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央結算（代理人）有限公司）持有的H股乃代表多個客戶所持有。
2.4 截止報告期末的優先股股東總數、前十名優先股股東情況表
適用 √不適用
2.5 控股股東或實際控制人變更情況
適用 √不適用
2.6 未到期及逾期未兌付公司債情況
適用√不適用
三 經營情況討論與分析
3.1 經營情況的討論與分析
（一）強化管理，促進主業持續發展
報告期內，本公司深入實施發展戰略，加快改革創新步伐，切實強化安全生產，著力提升營運管理和服務水平，各項目標任務穩步推進。
合寧改擴建工程有序推進。2018年是合寧改擴建承上啟下、攻堅克難的關鍵之年。報告期內，面對年初連續雨雪、建材價格處於高位等困難因素，公司在保證質量、抓好安全的前提下，緊抓工程進度管理，堅持「建一段、成一段、通車一段」的總體思路，不斷提升工程形象。報告期內，工程完成投資人民幣2.71億元，累計完成投入人民幣13.11億元。
積極開展寧宣杭高速宣寧段正式收費期限評估工作。寧宣杭高速宣寧段於2013年9月正式通車，其收費經營期暫定為5年。報告期內，公司積極配合省財政廳對宣寧高速正式收費期限進行評估。目前，複審報告已完成上報。
機電和信息化水平大幅提升。上半年完成機電改造人民幣1,500萬元，解決了路徑識別準確度低、車牌識別準確率低等問題；改進自動發卡機技術，推廣所屬路段站點入口無人化；創新使用綠通查驗技術手段，提高道口通暢能力。
養護模式有所創新。公司集中統一組織專項養護工程設計工作，實現了設計全覆蓋，基本消除了以往各單位自行組織所產生的擇優選擇難、技術服務穩定性差的弊端。
強化安全檢查督查。持續加強安全隱患排查整治，切實提高安全管理成效。上半年共排查隱患84處，已整改完畢80處，未出現重大事故隱患。
（二）加強管控，探索公司多元發展
1、類金融業務嚴控風險
報告期內，公司繼續強化類金融業務的風險管控，不斷督促參控股公司全面加強不良貸款處置，多措並舉開展清收工作。報告期內，典當公司加大絕當項目清收力度，穩步開展新當業務，實現扭虧為盈。
2、基金項目進展順利
公司參與投資的招商產業基金和金石併購基金已經成立並完成首期出資。報告期內，積極開展項目儲備、調研、談判和投資，多個項目已簽約交割，投資工作有序開展。
3、股權投資取得成效
報告期內，公司不斷增強對參控股公司的管控力度和經營管理的參與程度，持續強化投後管理，不斷夯實股權管理基礎，有效實現了對高速傳媒、皖通典當、新安金融及基金項目的管控，預期在今年下半年將獲得高速傳媒2017年分紅款。
報告期內，已確認且取得宣廣公司2017年分紅人民幣1.30億元，確認且取得廣祠公司2017年分紅人民幣0.29億元。
報告期內主要經營情況
報告期內，按照中國會計準則，本集團共實現營業收入人民幣1,467,509千元（2017年同期：人民幣1,398,191千元），同比增長4.96%；利潤總額為人民幣767,788千元（2017年同期：人民幣747,705千元），同比增長2.69%；未經審計之歸屬於母公司股東的凈利潤為人民幣555,597千元(2017年同期：人民幣524,323千元)，同比增長5.96%；基本每股收益人民幣0.3350元 (2017年同期：人民幣0.3161元)，同比增長5.98%。
按照香港會計準則，本集團共實現營業額人民幣1,760,879千元（2017年同期：人民幣1,651,101千元），同比增長6.65%；除所得稅前盈利為人民幣762,088千元（2017年同期：人民幣742,005千元），同比增長2.71%；未經審計之本公司權益所有人應占盈利為人民幣551,381千元（2017年同期：人民幣520,107千元），同比增長6.01%；基本每股盈利人民幣0.3324元（2017年同期：人民幣0.3136元），同比增長5.99%。
報告期內，本集團共實現通行費收入人民幣1,335,380千元（2017年同期：人民幣1,298,407千元），與去年同期相比增長2.85%。公司整體路段客車流量同比增長0.03%，貨車流量同比增長2.89%。
經濟發展、政策減免、路網影響等原因依然是影響本集團通行費收入的主要因素。上半年安徽全省經濟運行平穩向好，安徽全省生產總值14,264億元，按可比價格
計算，比去年同期增長8.3%（2017年同期：8.5%）。
報告期內，各項政策性減免措施繼續執行，本集團各項政策性減免金額共計人民幣48,353萬元（2017年同期:人民幣43,216萬元），同比增長11.89%。
其中：
綠色通道減免人民幣22,710萬元（2017年同期：人民幣21,925萬元），同比增長3.58%，減免車輛68萬輛；
春節、清明和五一三個重大節假日共減免人民幣15,022萬元（2017年同期：人民幣13,134萬元），同比增長14.37%，減免車輛349.35萬輛；
安徽交通卡優惠減免人民幣9,246萬元（2017年同期：人民幣6,737萬元），同比增長37.24%；其中貨車享受85折優惠的減免金額共計人民幣8,045萬元。
其他政策性減免人民幣1,375萬元（2017年同期：人民幣1,390萬元），同比下降1.08%。
此外，收費公路的營運表現，還受到周邊競爭性或協同性路網變化、相連或平行道路改擴建等因素的影響。具體到各個公路項目，影響情況不同。
註：
1、寧宣杭高速公路狸宣段於2017年12月30日正式通車。
2、以上車流量數據不包含節假日免收的小型客車數據。
3、以上通行費收入數據為含稅數據。
報告期內，受合寧高速公路「四改八」工程施工部分路段「單幅雙行」、「限速80」等影響，部分出行人員選擇鐵路或其他道路通行，致使往返南京及周邊城市車輛行駛路線由原來的合寧高速改為從合巢蕪高速、馬蕪高速通行，合寧高速公路通行費收入同比下降6.15%。
2017年11月18日宿揚高速天長段開通，2017年12月28日江蘇揚州段開通，填補了揚州西北方向高速公路的空白，成為盱眙到揚州最為便捷的通道，部分來自皖北、河南的車輛，可直接通過潤揚大橋過江，緩解南京區段過江通道壓力。受此影響，宿揚高速與寧淮高速形成競爭性路由，導致2018年上半年寧淮高速通行費收入同比下降8.60%。
2017年12月20日泗泗高速安徽段開通，標誌著泗許高速安徽段全線貫通，成為我省東西向又一過境要道，對與之平行的連霍高速安徽段形成競爭性路由，對連霍高速安徽段產生較大分流，連霍高速安徽段通行費收入同比下降6.78%。
205國道與其平行的縣道101為競爭性路由。受2017年5月份縣道101設置限寬限高設施限制貨車通行影響，導致大量貨車迴流至205國道。受此影響，報告期內205國道通行費收入同比增長24.56%。
受銅南宣高速公路通車持續影響，使宣廣高速、寧宣杭高速與沿江高速貫通，吸引浙江、江蘇等地部分車輛選擇進入我省南下至武漢、廣州等地。對本集團所轄高界高速、宣廣高速、廣祠高速、寧宣杭高速產生利好，報告期內，高界高速公路通行費收入同比增長7.44%，宣廣高速公路通行費收入同比增長10.83%，廣祠高速公路通行費收入同比增長11.39%，寧宣杭高速公路狸宣段於2017年12月30日正式通車後，寧宣杭高速公路作為新通車路段正處於效益增長期，通行費收入同比增長62.86%。
典當業務業績綜述
2012年6月，本公司與華泰集團共同設立合肥皖通典當有限公司。其中本公司出資人民幣15,000萬元，占其註冊資本的71.43%；華泰集團出資人民幣6,000萬元，占其註冊資本的28.57%。2015年兩家股東同比例減資人民幣5,250萬元，皖通典當註冊資本現為人民幣15,750萬元。
報告期內，皖通典當重新梳理所有歷史遺留絕當項目，對有明確可變現抵押物的項目，加快推進執行拍賣。對無明確抵押物或抵押物不易變現的項目，加強與實際控制人、代理律師、執行法院的聯繫頻度與力度，積極推動各方和解。上半年已成功收回絕當項目本息人民幣539.48萬元。在大力清收的基礎上，啟動個人房產抵押貸款業務，報告期內實際發放項目30筆，累計放款金額人民幣3,622萬元，所有新辦理的在當項目全部按時付息，無重大風險信號。
報告期內，皖通典當計提減值準備人民幣14萬元，累計計提人民幣1.24億元；因重啟業務實現扭虧為盈，利潤總額為人民幣94萬元；凈利潤人民幣27萬元，較上年同期減虧人民幣2,206萬元。
3.2 與上一會計期間相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況、原因及其影響
適用 √不適用
3.3 報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況、更正金額、原因及其影響。
適用 √不適用
安徽皖通高速公路股份有限公司董事會
2018年8月24日
