5萬元起售的合資家轎，7萬元買頂配，這車真心不虧！

汽車價格的下降是一種趨勢，如今越來越多的合資品牌紛紛推出了許多10萬元以下的車型來搶奪這一市場，像大眾桑塔納、捷達、福特福睿斯、別克凱越和豐田威馳等，其實不僅僅是接近10萬元的市場，就連5萬元市場也有合資品牌介入，就是起亞煥馳。如今的車市競爭越來越激烈，早時不被合資品牌重視的「低價」市場如今也是暗流涌動，5萬元的轎車現在不單單只有國產品牌了，連合資品牌都來了……

和K2一樣，煥馳也是一輛小型轎車，它是海外版銳歐的國產版本，它的長寬高分別為4300*1700*1460mm，軸距為2570mm，整體尺寸和北京現代瑞納很接近，是起亞用來爭奪5-7萬元市場一款車型。它的指導價為4.99-7.39萬元，全系只提供一台1.4L發動機，最大功率為95馬力，最大扭矩為132牛丶米，傳動系統為5MT（手動）和4AT（自動）變速箱。

推出低價車也是起亞的無奈之舉，原先的銳歐已經停產了，起亞用K2來取代它的位置，但是把價格往上調高了，在5-7萬元的價格區間便出現了空白，起亞也沒有去彌補這個空白，而是推出了許多價格相對較高的車型，像凱紳、K5和KX7等，這幾款車的銷量都不盡理想，起亞往高端發展之路受挫，再加上某些政治原因，更是雪上加霜，起亞不得不又重新調整了它的發展策略，推出了像KX cross、奕跑和新智跑等主打性價比的車型來搶奪市場，到如今更是推出了煥馳這種5萬元起售的小型車，只能說時代不同了，汽車行業的發展也是今非昔比，特別是國產車的崛起已經勢不可擋。

煥馳的配置並不高，它僅僅是滿足日常的使用，想追求一些高大上的配置，抱歉，它不提供。它的高配車型有電動天窗、仿皮座椅和7英寸的中控屏幕，別的一些配置幾乎沒有了，全系都是手動空調、全系都沒有後排中央扶手、沒有後排空調出風口，也沒有定速巡航和胎壓監測。配置雖然不豐富，可是鑒於老銳歐的表現，它的質量還是很有保障的，一句話，買了不虧。

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